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铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。 | 铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。 | ||
==运输种类== | ==运输种类== | ||
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− | 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按中国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。 | + | 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按中国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种<ref>[http://www.chinabgao.com/k/tieluyunshu/42508.html 铁路运输行业定义及分类],中国报告大厅,2018-12-04</ref> 。整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。 |
==货物规定== | ==货物规定== | ||
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+ | 货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40 × 60× 100 厘米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250×200× 160厘米. 超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件碉定可否收运。 | ||
==运作方式== | ==运作方式== | ||
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+ | 一个铁路运输系统包括很多元素,而且它们之间是相辅相成的。如果没有合适的系统,火车将无法顺利运行。 | ||
首先,是铁路沿线的地理环境。 | 首先,是铁路沿线的地理环境。 | ||
其次是系统的用途为何:客运还是货运?如果是客运,还要考虑乘客是通勤者还是中、长途旅行者。 | 其次是系统的用途为何:客运还是货运?如果是客运,还要考虑乘客是通勤者还是中、长途旅行者。 | ||
− | 当弄清楚需求后,便要决定建造的铁路类型:轻铁、重铁还是高速铁路。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等,因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。 | + | 当弄清楚需求后,便要决定建造的铁路类型:轻铁、重铁还是高速铁路。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁<ref>[http://www.china.com.cn/chinese/OP-c/267128.htm 磁浮铁路,示范意义何在?],中国网</ref> 路等,因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。 |
决定建造的铁路类型后,便要小心选择使用的轨距。 | 决定建造的铁路类型后,便要小心选择使用的轨距。 | ||
火车动力方面,古时用马,后来有蒸气,电力,便需要电气化的系统。这样一来,又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。 | 火车动力方面,古时用马,后来有蒸气,电力,便需要电气化的系统。这样一来,又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。 | ||
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於 2020年4月9日 (四) 05:28 的修訂
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。鐵路貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,並發揮着愈來愈重要的作用。 鐵路運輸由於受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量大大,在運輸的經常性和低成本性占據了優勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。
運輸種類
鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式,按中國鐵路技術條件,現行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種[1]。整車適於運輸大宗貨物;零擔適於運輸小批量的零星貨物;集裝箱適於運輸精密、貴重、易損的貨物。
貨物規定
貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超過1公斤的尾數四捨五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40 × 60× 100 厘米。寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250×200× 160厘米. 超過以上重量和體積的貨物,由西北公司依據具體條件碉定可否收運。
運作方式
一個鐵路運輸系統包括很多元素,而且它們之間是相輔相成的。如果沒有合適的系統,火車將無法順利運行。 首先,是鐵路沿線的地理環境。 其次是系統的用途為何:客運還是貨運?如果是客運,還要考慮乘客是通勤者還是中、長途旅行者。 當弄清楚需求後,便要決定建造的鐵路類型:輕鐵、重鐵還是高速鐵路。另外還有單軌鐵路、橡膠車輪軌道系統和磁浮鐵[2]路等,因為這些線的列車也是以軌道導引行走。現時很多大城市都設有城市軌道交通系統或電車系統。 決定建造的鐵路類型後,便要小心選擇使用的軌距。 火車動力方面,古時用馬,後來有蒸氣,電力,便需要電氣化的系統。這樣一來,又有不同的方法為火車供電。最普遍的是高架電纜及軌道供電。 最後,要根據交通流量決定路軌的數目。如果流量是小的,可以只建一條路軌,但一定要有避車處讓多於一列火車使用這條鐵路。流量大的,可以鋪雙線甚至多線,有些繁忙的路段甚至有八線平行行走,每個方向有四條路軌。
視頻
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參考文獻
- ↑ 鐵路運輸行業定義及分類,中國報告大廳,2018-12-04
- ↑ 磁浮鐵路,示範意義何在?,中國網