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邱臣远 |
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中华民国第10届立法委员 |
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现任 |
个人资料 |
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性别 男 |
学 历 |
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经 历 |
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邱臣远生于（1981年12月11日－），台湾台北市人，中华民国政治人物、台商，第10届立法委员，台湾民众党籍。现为台湾民众党立法院党团总召集人、立法院交通委员会召集委员。铭传大学国际企业学系硕士，世界台湾商会联合总会第26届秘书长，中华民国侨务委员会侨务促进委员、并担任世界台湾商会联合总会青商会第7届会长、世界台湾商会联合总会第25届执行长及越南台湾商会联合总会青商会第2届会长暨创会召集人等职。专业领域为经济与中小企业发展。
政治历程
从政动机
邱臣远在接受媒体采访时表示，在国外所遇到的政治干扰远比在台湾感受还深。台湾已经历蓝绿两党的完全执政，他认为，马英九政府和蔡英文政府仍不重视青年与台商所遇到的问题，不希望这一代的危机感，到下一代变成无力感，因此选择投入政治。
2020年立法委员选举
2019年11月19日，成为台湾民众党2020年中华民国立法委员选举中全国不分区及侨居国外国民立法委员名单第4名。
2020年1月11日选举结果揭晓，台湾民众党获得1,588,806张政党票，得票率11.22%，获分配5席。邱臣远顺利当选第10届立法委员。
| 2010年直辖市里长选举（台北市南港区东明里） | |||||||
| 号次 | 政党 | 排名 | 得票数 | 得票率 | 分配得票率 | 分配席次 | 候选名单及当选者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 |  台湾民众党 |
3 | 1,588,806 | 11.2203% | 12.9999% | 5 | 赖香伶  、张其禄 、高虹安 、邱臣远、蔡壁如 、杨博宇、吴欣盈、詹翔钦、陈琬惠、林国成、孙智丽、杨弘仁、黄瀞莹、冯启彦、江惠仪、罗义兴、陈思宇、魏安国、李思慧、傅郁扬、何容君、端木正、陈安芃、何松颖、吴静怡、李家齐、周芳如、张学瀚
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生平
- 16岁，开始半工半读，兼顾工作与学业。这段期间，邱臣远累积许多工作经验，包含饭店服务生、银行业务员等等，因此窥见了百工百页的不同样貌，建立起对台湾各个角落的认识。
- 27岁，拿著工作多年存下的资金，以初生之犊不畏虎的姿态，只身一人到越南打拼，从事食品原料出口，开始海外奋斗的日子。当时邱臣远每天面临的都是不同的挑战，如抓不住东南亚民众的喜好、不清楚公务流程等等，但他仍努力的学习，闯出自己的一片天。
- 37岁，以青年创业者、海外台商、政治素人之姿，投入台湾民众党海选，获选为第四名不分区立委参选人。2020年2月，邱臣远顺利进入国会服务大家，与他的团队每日都认真问政、研究法案，协助民众解决问题，并获公民监督国会联盟颁赠第十届第一会期优秀立委奖项。
- 38岁，荣登铭传大学杰出校友，成为历届名单里最年轻的杰出校友。
- 39岁，接任民众党团总召
经历／获奖
- 中华民国立法委员(2020年2月1日)
- 海外十大杰出青年(2017年9月26日)
- 越南台商
- 铭传大学讲师
- ISO9001/2200管理代表
- 中小企业融资专员
- 获公民监督国会联盟颁赠第十届第一会期优秀立委奖项，不仅在公民评鉴项目中，拿到18.5的最高分，在特殊事迹中也获得4分满分，新科立委得此殊荣，可见其努力付出的成果(2020年10月16日)
- 接任民众党团总召(2021年1月29日)
- 接任交通委员会召集委员 (2021年3月8日)
立法委员生涯
第一会期
- 质询场次：39次
(经济委员会20场+19场其他委员会，包括 外交委员会、卫环委员会、内政委员会、财政委员会、交通委员会、教文委员会及总质询)
- 百工百业座谈会：18场
(纾困产业包含观光旅行业、交通运输业、饭店业、餐饮服务业、观光夜市商圈、运动产业、自营作业者、电商业者、新创业者及艺文产业)
- 记者会：11场
- 推动法案数：5案
(尊严善终法、国营事业管理法、经济部组织法、道路交通管理处罚条例、社会秩序维护法)
第二会期
总共提出了10个法律提案，包含：
- 莱猪3法：“长期照顾服务法第22条”、“身心障碍者权益保障法第62、63条”以及“老人福利法第20条、第34条”修正草案。在欠缺高风险族群流行病学调查与健康风险评估前，这些机构应该要禁止使用含有莱克多巴胺的食材，保障高风险族群的健康发展
- 新经济移民法：移民、经济政策要有中、长期的战略思维，人口负债已经是我国不能不面对的重大挑战，在后疫情时代底下，台湾应利用全球供应链重组的机会，让国际人才进得来、也留下来。
- 禁止酷刑及其他残忍不人道或有辱人格之待遇或处罚公约及其任择议定书施行法草案：这是一部进步法案，希望可以有效杜绝各种形式跟手段的酷刑被当权者滥用，同时也是落实已经具有国内法律效力的公民与政治权利国际公约第七条所明文之“禁止酷刑或不人道刑罚。”
- 上会期提出的“社会秩序维护法第83条修正草案”，在第二会期完成三读
- “老人福利法第41条”、“社会工作师法第19条”、“中华民国刑法第一百八十五条之三”、“陆海空军刑法第五十四条”以及“道路交通管理处罚条例第八十五条之一条文”修正草案
第三会期
- 担任民众党党团总召
- 担任交通委员会召委，为民众党首位担任委员会召委的立法委员
- 举办“一人收贿，千人行贿；航港局内控机制失灵，催生买照产业链”记者会。针对交通部航港局近日爆发之重大监理弊案提出五大缺失，质疑航港局内控除弊机制失灵，并针对交通部及航港局后续精进作为提出三问一呼吁。
- 举办“公路总局行政怠惰，恐沦杀人帮凶！？”记者会。针对“苏花游览车车祸事故”向交通部公路总局提出三点质疑，同时要求公路总局应立即提出解决方案。
关注法案
- 《尊严善终法》2020年3月13日一读
邱臣远上任后优先推动法案，期望能让符合“疾病无法治愈”、“难以忍受痛苦”且“医生及病人皆认为无其他合理替代方法”，以及符合“提出3次正式申请及最终确认”等条件的病人，能够申请尊严善终，维护生而为人的生存权与人性尊严。
- 《国营事业管理法》2020年3月20日一读
“国营事业管理法第三条修正草案”，期望透过修法，增列国营事业董事、总经理以及其他高阶管理人应具备的资格。
- 《社会秩序维护法》2020年3月27日一读
社会秩序维护法第八十三条条文修正草案。
- 《道路交通管理处罚条例》2020年4月17日一读
道路交通管理处罚条例第三条、第五十五条、第五十六条。
- 《经济部组织法》2020年4月24日一读
经济部组织法第十二条条文修正草案，邱臣远未来会力拼将“中小企业处”改组为“中小企业创新发展署”，促进台湾中小企业发展，提升产业竞争力。
事件
- 调性不分性别 由异性改为他人
2020年12月29日，立法院三读通过邱臣远领衔提案的“社会秩序维护法第八十三条条文修正草案”。原先，该法规只针对调戏“异性”者，裁罚6,000元以下的罚锾，同性猥亵事件则罚不到，但事实上，猥亵、调戏是可能发生在任何性别之间，不分男、女、异性或同性。邱臣远主张，将调戏裁罚对象由异性改为他人，同时也增列再犯者加重处罚，并要接受性别平权教育的课程。
- “绿白合作”助夺1席召委 邱臣远：不代表监督执政党力道会减弱
2021年3月8日，立法院举行召委选举。在交通委员会方面，邱臣远代表民众党团首度获得召委席次。据报载，邱臣远表示，虽然这次的合作跟民进党比较多互动，但不代表监督力道会减弱，仍会秉持在野党强力监督角色来监督执政党。
- “一人收贿，千人行贿！？航港局内稽内控失灵，催生买照产业链？！”记者会连
2021年3月15日，针对航港局沿用数10年的游艇及动力小船驾驶执照核、换发、补发作业流程，提出了几大缺失：1.航港局单一技佐利用所属机关未管制用以制作游艇及动力小船驾驶执照空白纸本，且该纸本上面已经预先印制“交通部”、“交通部航港局”的红色印文，竟然没有请领程式。2.盗用钢印盖章，把上述空白执照填写民众资料，承办人员盗用钢印超过十年，机关钢印的申请与使用毫无管制。3.逾越权限登入海计系统资料库，登载不实的驾驶执照核发或换发资讯，更是无人发现。4.驾驶执照从民众申请、到核定、再到电脑制发，都是同一人，十几年来竟没职务轮调。5.未经科长复审就可以印发驾照，毫无内控跟除弊机制。
- “公路总局行政怠惰，恐沦杀人帮凶！？”记者会连结
2021年3月18日，针对“苏花游览车车祸事故”向交通部公路总局 提出三点质疑，同时要求公路总局应立即提出解决方案： 1、网站停在105年，评鉴难道也停在105年？经查发现，公路总局的官网，就此次发生事故的游览车公司评鉴成绩一直停留在105年。 2、官网资讯更新慢半拍，民众权益谁保障？腾龙登录在公路总局官网的乘客责任险与3/16发布之新闻稿所称“乘客责任保险200万元”不符，且已于今年2/1到期，经查，公路总局才做更新。 3、公路总局评鉴没把关，把人民安全当塑胶！经查，腾龙有驾驶员未结违规数高达193次，腾龙还被评鉴为甲等，评鉴制度不需要被检讨？
政治主张
推动 ‘①传产科技化 ②台商数位化 ③青年国际化’为三大政策主轴。