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超重附加费是中国的一个专有文化术语。

语言一发即逝，不留痕迹。当人类意识到需要把说出的话记下来时，就发明了文字。在世界范围内，曾经独立形成的古老文字除我们的汉字外，还有埃及的圣书字、两河流域的楔形文字、古印度的印章文字以及中美洲的玛雅文。后来，这些古老文字的命运各不相同，或因某种历史原因而消亡，如玛雅文；或因文字的根本变革而遭废弃，如楔形文、圣书字，只汉字沿用至今，而且古今传承的脉络清晰可见，成了中华民族文化的良好载体。

名词解释

超重附加费（HLA，全称是Heavy-Lift Additiona，也叫做Surcharge For Over Weight），是指每件商品的毛重超过规定重量时(各船公司规定不一，有2公吨，也有3公吨或5公吨的)所增收的附加运费。

征收超重附加费的原因及标准

船公司之所以要加收超重附加费，是因为超重货物在装卸作业中需要有重型吊机，要结扎捆绑、垫好加固，要多开支吊机费、人工费，垫料和加固材料费，为补偿这些开支，对超重货物就要加收超重附加费。

一般为超过2吨、3吨或5吨就算超重。超重附加费按照重量计收，重量越大，附加费越高，如果要转船，则每转船一次，加收一次。

超重附加费的加收及计算

超重附加费通常以每吨加收若干元的办法来计算，而且一般随货物重量加重而加大。一旦要加收这种附加费，必须按整个货物的全部重量加收，而不是只有超过限量部分的重量才加收。

由于超重附加费的收取没有统一标准，因此，客户在选择船公司时可询问清楚，以免届时产生纷争。