谷湾号列车查看源代码讨论查看历史
谷湾（日语：リアス／リアス）号列车是由东日本旅客铁道（JR东日本）营运，行走于盛冈站至宫古站之间的快速列车，途经山田线。
此条目也记载在日本盂兰盆节和年尾年初才行走的临时快速列车“故乡宫古”（日语：ふるさと宮古）。 盛冈站至宫古站之间需时约2小时。班次方面，上行从宫古前往盛冈的列车设有每日1班，下行从盛冈出发前往宫古的列车设有每日2班。
使用车辆
- KiHa110系柴油动车组（2007年10月21日起）
- 在2007年10月20日前使用了KiHa58系柴油列车与KiHa52形柴油列车。
- 全车自由席及为禁烟车厢
停车站
盛冈站 - 上盛冈站 - 山岸站 - 上米内站 - 陆中川井站 - 茂市站 - 千德站 - 宫古站
三陆电车宫古与故乡宫古
基本上“三陆电车宫古”(日语：さんりくトレインみやこ)与 “故乡宫古” (日语：ふるさとみやこ)只有上下行各一班，上行班次（从盛冈前往宫古）的服务时期为年尾与日本盂兰盆节前半期，上行班次（从宫古前往盛冈）的服务时期为年初与日本盂兰盆节后半期[1][2]。
使用车辆
- HB-E300系柴联车渡假罗汉柏2辆
- 全车指定席及为禁烟车厢
停车站
盛冈站 - 陆中川井站 - 茂市站 - 宫古站
山田线快速型列车变迁
※有关优等列车（急行、特急等）的停车站，参见滨百合号列车。
- 1965年（昭和40年）3月20日：开设行走于盛冈站至釜石站之间的准急列车“谷湾”（日语：リアス）、“五叶”（日语：五葉）、“外山”（日语：そとやま）。“五叶”、“谷湾”以3卡编成、“外山”以4卡编成。“五叶”和“外山”连结一等车（头等车厢），“谷湾”没有连结一等车。
- 同年10月1日：“五叶”不再连结一等车。
- 1966年（昭和41年）3月5日：“谷湾”、“五叶”、“外山”升级为急行列车。
- 同年10月1日：“外山”缩短至只有3卡编成，并且不再连结一等车。
- 1982年（昭和57年）11月15日：“谷湾”、“五叶”废止。“外山”降级为快速列车。
- 1985年（昭和60年）3月14日：再次以“谷湾”的名义，开设行走于盛冈站至宫古站之间的特别快速列车。“外山”废止。
- 截至1986年（昭和61年）11月1日时间表修正时的时间表
- 3642D 盛冈站早上11时38分→宫古站下午1时48分
- 3623D 宫古站早上6时54分→盛冈站早上8时58分
- 停车站：盛冈烘 - 上盛冈站 - 陆中川井站 - 茂市站 - 宫古站
- 截至1986年（昭和61年）11月1日时间表修正时的时间表
- 1998年（平成10年）3月14日：随著时间表修正，列车开始停靠山岸站[3]。
- 2004年（平成16年）7月17日：开设行走于盛冈站 - 青森站之间（途经山田线、北谷湾线、八户线）的临时快速“KiHa58团团北谷湾号”（日语：キハ58ぐるっと北リアス号）。
- 7月19日：开设行走于青森站至盛冈站之间（途经山田线、北谷湾线、八户线）的临时快速“KiHa58海之日”。
- 2005年（平成17年）7月：开设行走于盛冈站至宫古站之间的临时快速“KiHa58海之日”。
- 2011年（平成23年）3月11日：“谷湾”受到东日本大地震影响而暂停服务。后来重开时设有1.5往返班次。
- 2019年（平成31年）3月16日：实施时间表修正，所有班次通过区界站。
- 2020年（令和2年）3月14日：实施时间表修正，所有班次开始停靠千德站[4]。
视频
参考连结
- ↑ 【JR东】〈ふるさと宫古号〉”Kenji”で运転，铁道投稿情报局，2014.01.06
- ↑ 山田线 クチコミ・アクセス・営业时间 - 盛冈 - フォートラベル ，2023-02-27查阅
- ↑ “盛冈・山岸駅に快速3本停车 来年3月からJR”. 岩手日报 (岩手日报社): p.17 (1997年12月20日 朝刊)
- ↑ 2020年3月ダイヤ改正 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社. 2019-12-13 [2019-12-14]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-14） （日语）.