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規制人工費是一個專有名詞術語。

中華文明是一種獨特的文明，其文字也是非常獨特的。在世界上所有的國家中，只有中國由於其民族文化強大的包容性與同化性而始終沒有間斷過的文化傳承，這使漢字成為世界上較少的沒有間斷過的文字形式。約公元前14世紀殷商後期出現的甲骨文被廣泛認為是漢字的第一種形式，一直發展到今日，有三四千年的歷史。

名詞解釋

規制人工費，指直接或間接服務於公交營運的基層工作人員及必要的管理人員的費用支出，人員包括駕駛員、其他一線人員和管理人員等，費用包括人工工資（含基本工資、津貼補貼、獎金）、五險一金（即基本養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險、生育保險和住房公積金）及其他相關支出（即按國家規定比例計提的福利費、工會費、職工教育經費等）。

規制人工費相關計算公式

規制人工費指按規制人工工資、規制五險一金支出和規制其他相關人工費支出計算確定的人工費，即：規制人工費=規制人工工資數+規制五險一金+規制其他相關人工費。規制人工費的各子項均取規制值與賬面值的低者。

（1）規制人工工資指按規制職工人數、一線駕駛員人數和本年度杭州市城鎮單位在崗職工平均工資計算確定的人工工資，即：規制人工工資=規制職工人數×本年度杭州市城鎮單位在崗職工平均工資+規制一線駕駛員人數×本年度杭州市城鎮單位在崗職工平均工資×10%。

職工人數核定指公交企業依據相關法律、法規、規範和線路管理要求，從既保證公交出行服務又有利於降低企業營運成本出發，科學合理核定配車數，並報市交通運輸部門認可備案，計算年平均營運車輛數。依據年平均營運車輛數、班別係數，確定規制駕駛員人車比及人數，駕駛員人數取規制人數與實際人數的低者。依據行業平均的站調人員、修理人員、輔助人員和管理人員等人數，確定除駕駛員以外應配備的人員數。

規制職工人數按平均營運車輛數與規制人車比約束值計算確定，即：規制職工人數=平均營運車輛數×規制人車比約束值。

規制一線駕駛員人數按平均營運車輛數與規制駕駛員人車比約束值計算確定，即：規制一線駕駛員人數=平均營運車輛數×規制駕駛員人車比約束值。

（2）規制五險一金按規制人工工資數和五險一金國家規定比例計算確定。即：規制五險一金=規制人工工資×五險一金國家規定比例（即基本養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險、生育保險、住房公積金等）。

（3）規制其他相關人工費=規制人工工資×其他相關人工費國家規定比例（即按國家規定比例計提的福利費、工會費、職工教育經費等）。