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西4丁目停留场 |
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 图片来自response 路线 都心线 距离 都心线 类型 地面车站 启用日期 1918年（大正7年）8月12日
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西4丁目停留场（日语：西4丁目停留場／にしよんちょうめていりゅうじょう Nishi-yonchōme teiryūjō）
简介
西4丁目停留场（にしよんちょうめていりゅうじょう）は、北海道札幌市中央区 （札幌市）中央区南1条西4丁目にある札幌市交通局（札幌市电）一条线・都心线の铁道駅停留场である。駅ナンバリング#札幌市电停留场番号はSC01。札幌市営地下铁の大通駅が至近に位置する。 札幌市最北端の电停にして、日本最北端の电停でもある。 1973年（昭和48年）4月1日に一条线の当停留场 - 一条桥停留场间と西4丁目线の当停留场 - すすきの駅すすきの停留场间が廃止されて以来、终点となっていたが、2015年（平成27年）内にかつての西4丁目线の当停留场 - すすきの停留场间が“都心线”と名称を変えて再敷设され、环状线となった。また、西4丁目线の札幌駅前停留场 - 当停留场间を再敷设する计画も検讨されている。 2017年にグッドデザイン赏を受赏した。[1]
是一位于日本北海道札幌市中央区南1条西4丁目、隶属于札幌市交通局的路面电车站。西4丁目站是札幌市电一条线的起点站，由于电车站位置距离札幌市营地下铁大通车站不远，因此也是地下铁转路面电车的主要转运点。
2015年以前，西4丁目停留场是一个配置有一条乘车线与两座侧式月台的终点车站，电车路线在站内呈一“Y”字形布设，单线的上下车区位于西端，双线的主要路线区则位于东端。两座月台中靠北侧的月台为下车专用月台，南侧则是乘客等候上车用的月台，整个月台区长度可以停靠两辆电车，但进站后的电车必须采后到先出的方式在此站折返，朝东继续前进。至于西端的单线部分路线在超过月台区之后还有一段多出的路线，主要是作为临时用电车或除雪电车的暂时停车区。2015年后都心线开通，札幌市电车恢复环状运行。
名称由来
今日的西4丁目停留场位于位于札幌站前通与南一条通交会的十字路口的西侧，但在过去当札幌市电的路线还没有简化至今日仅剩一线的状态前，该十字路口的东南西北四面原本都设有电车站牌，且站牌原名三越前。1965年时进行路线统合，西4丁目线废线，位于北侧的三越前站牌取消并与位于西侧的站牌合并，并改名为今日的西4丁目之名。