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西部沿河铁路 |
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西部沿河铁路((日语:ウエスタンリバー铁道;代码为WRR)是位于东京迪士尼乐园的一条2英尺6英寸(762毫米)窄轨铁路景点,在1983年4月15日启用。其路线全长5,283英尺(1,610公尺),沿途经过探险世界、西部乐园及动物天地。
概要
西部沿河铁路是东京迪士尼乐园内唯二的铁路游乐设施(另一个为位于东京迪士尼海洋的迪士尼海洋电气化铁路)。与其他迪士尼乐园内的铁路不同,它并不围绕整个乐园运行;且其采用了2英尺6英寸(762毫米)的窄轨铁路设计,而非其他迪士尼乐园铁路常用的3英尺(914毫米)窄轨。
在西部沿河铁路开幕时,日本《铁道事业法》规定任何停靠多于一个车站的铁路必须遵守按时间表运行及收取车资等与普通铁路相同的规定(相关法规于1987年4月1日废除)。因此,西部沿河铁路只停靠一个车站,以避免使用密封车厢及收取车资等法规问题。
西部沿河铁路由特佳丽多美赞助。
路线
西部沿河铁路为一条环状线铁路。列车从探险世界站出发,经过西部主题的车站斯蒂尔沃特交汇处(英语:Stillwater Junction),但列车并不在此站停靠[1]。
列车其后驶进一处森林,乘客可以在此看见野生动物及美洲原住民的动画展示。铁路穿过并驶过动物天地园区内的一座排架桥及西部乐园的巨雷山惊险之旅。最终,列车会经过一条设有恐龙等史前世界发声机动装置的隧道并返回探险世界站。
车辆
西部沿河铁路共有4辆由协三工业(英语:Kyosan Kogyo Co.)制造的2英尺6英寸(762毫米)窄轨蒸汽机车,分别以美国西部的著名河流命名。4辆机车均仿造鲍尔温机车厂建造、于丹佛和格兰德河西部铁路运行的“蒙特苏马(英语:Montezuma)”机车制成。
铁路也有12辆铁路客车,故每辆蒸汽机车可配有三节客车车厢。所有客车均为游客面向前方的纳拉甘西特式游览车(Narragansett-style excursion car)设计,与迪士尼乐园铁路及迪士尼世界铁路相同。客车的每行座位都设有一扇作安全逃生用途、往内打开的小门。
影片
参考文献
- ↑ Spence, Jack. Disney Steam Trains – Part Four – Tokyo, Paris & Hong Kong. AllEars.Net. May 14, 2010 [May 26, 2017]. (原始内容存档于May 11, 2017).