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裝步戰車（Infantry fighting vehicle-IFV，或譯作步兵戰鬥車）也称机械化步兵战车（MIFV），简称步战车。是一种能搭载步兵，并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。在很多时候，步战车对于步兵的支援甚至比主战坦克[1] 所能提供的还要多。
步战车和裝甲運兵車作用相近，都是運送大约一个小队的步兵（人数大约在5-10人之间），步兵戰鬥車與裝甲運兵車不同的地方在於，同樣的重量下，裝甲運兵車防護力較好，步兵戰鬥車則是火力較大且有較多戰鬥功能，能夠讓步兵乘車作戰，本身也能夠伴隨下車作戰的步兵，提供直接的火力支援。裝甲運兵車則更接近於有裝甲的運輸車輛。仅具备基本的自卫火力。
步战车通常装备有20-40mm口径的机关炮，7.62mm口径的机枪，反坦克导弹和/或面对空导弹。步战车通常是履帶式的，不过部分輪式車辆也属于这个范畴，大多可在水上行駛，經過準備之後也可以渡過深度較大的河流。步战车的装甲防御能力一般没有主战坦克的水平。但由于大多装备有反坦克导弹，如美國的拖氏和前蘇聯的9M117堡垒炮射導彈，均能对主战坦克产生致命的威胁。
補充
世界上第一種裝步戰車是前西德於1958年開發的Schützenpanzer Lang HS.30（Schützenpanzer12-3），德國基於二次世界大戰閃電戰理論指導，將裝甲擲彈兵與摩托化步兵配合諸如SdKfz 251半履帶車的一種作戰方式，它推翻了美國為主的作戰理論，認為一輛裝甲運兵車應該作為一個「戰場出租車」，而不是作為一個突擊車。這個設計和作戰概念領先其他國家許多，也是後來其他國家紛紛倣傚的對象。時至今日，裝步戰車已經是各國伴隨坦克作戰的主要步兵作战车種，21世紀後各國以輪式步兵戰車作為新潮流，輪式車輛適應道路速度和橋梁的載重都高於履帶車輛，也較能配合現代資訊化戰場的快速機動打擊思想，但輪式車輛缺點在於防護力可能較低，對野外地型越野較差。
各国典型型號
- 法國—AMX-13 VCI：AMX-13的一個變種，於1957年開始生產，雖不是專門生產的裝步戰車，且僅有機槍而沒機砲，亦可視為二戰後裝步戰車最早的實例。
- UK—戰士型履帶裝甲車
- PRC—ZBD-97／ZBD-03／ZBD-04／ZBD-05／ZBL-08
- JAP—89式裝甲戰鬥車／機動戰鬥車
- RUS—BMP-1／BMP-2／BMP-3／BMD-1／BMD-2／BMD-3／BMD-4
- USA—M2布雷德利
- ROK—NIFV裝步車
- GER—黄鼠狼步兵战车／美洲狮步兵战车
- ROC—雲豹裝甲車 (CM-34 30公厘機砲裝步戰鬥車)
- POL—WPB Anders