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荔枝角巴士总站图片来自flickr

荔枝角巴士总站（英文：Lai Chi Kok Bus Terminus）是位于香港深水埗区荔枝角的巴士总站，位于景荔径盈晖台地下。现时有9条巴士路线以本站为总站。

历史介绍

荔枝角 ↔ 尖沙咀码头于1920年至1930年投入服务，为战前的2号线，2011年7月17日延长至此，取代九龙巴士6A线的服务，途经美孚新邨、长沙湾、深水埗、旺角、油麻地、佐敦。

象山 ↔ 荔枝角（经仁济医院、玛嘉烈医院）于2018年4月6日投入服务。

171:海怡半岛 ↔ 荔枝角于1994年6月6日投入服务，2007年12月30日延长至此，由九巴及城巴联合营运，途经美孚新邨、长沙湾、深水埗、旺角、油麻地、佐敦、海底隧道、香港仔隧道、黄竹坑、利东邨及鸭脷洲邨。

171A:利东邨（东兴楼） → 荔枝角于2011年9月19日投入服务，由九巴及城巴联合营运，此线与171P线取代171线上午繁忙时间由海怡半岛开出的班次，与171线不同的是由利东邨（东兴楼）开出，只于平日上午繁忙时间提供服务。

171P:海怡半岛 → 荔枝角于1997年4月1日投入服务，2007年12月30日延长至此，由九巴及城巴联合营运，与171线不同的是不停利东邨、香港仔工业学校、坚拿道西并改经黄竹坑道天桥及黄泥涌峡天桥，为过海隧道巴士171线的特快班次，只于平日上午繁忙时间提供服务。

坚尼地城（卑路乍湾） ↔ 荔枝角于1997年9月16日投入服务，为香港第一批西区海底隧道日间巴士路线之一，前身为905P，现时由九巴及新巴联合营运，途经美孚新邨、长沙湾、深水埗、旺角、大角咀、西区海底隧道及石塘咀。

905:荔枝角 ↔ 湾仔北于1997年5月1日投入服务，为香港第一批行走西区海底隧道日间巴士路线之一，前身为途经红磡海底隧道的105线，现时由九巴及新巴联合营运，途经美孚新邨、长沙湾、深水埗、旺角、大角咀、西区海底隧道、石塘咀、西营盘、上环、中环及金钟。

905A:湾仔北 → 荔枝角 905P:荔枝角 → 湾仔（港湾道）于2016年10月3日开办，现时由九巴及新巴联合营运，途经美孚新邨、西九龙填海区一带、大角咀、旺角（柏景湾）总站、西区海底隧道、石塘咀、西营盘、上环、中环及金钟，逢星期一至五开出两班，公众假期除外。

鸭脷洲邨 ↔ 荔枝角于1997年4月1日投入服务，2011年8月21日延长至此，由九巴及城巴联合营运，途经美孚新邨、长沙湾、深水埗、旺角、油麻地、佐敦、海底隧道、铜锣湾、香港仔隧道、黄竹坑及利东邨，只于深宵时段提供服务。