茅以升设计的钱塘江大桥查看源代码讨论查看历史
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[1] 钱塘江大桥（Qiantang River Bridge），又名钱江一桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持全部结构设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。 中文名 钱塘江大桥
外文名 Qiantang River Bridge
始建时间 1934年8月8日
投用时间 1937年9月26日
所属地区 中国浙江省杭州市
类 型 双层桁架梁桥
长 度 1453 m 宽 度 9.14米（公路桥）、4.88米（铁路桥）
车道规模 双向两车道
轨道规模 单线轨道
设计速度 100千米/小时（公路桥）、120千米/小时（铁路桥）
途经线路 沪昆铁路杭州绕行线
管理机构 中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段钱塘江大桥车间
钱塘江大桥始建于民国23年（1934年）08月08日；
分别于民国26年（1937年）09月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车；于民国26年（1937年）12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁；于民国37年（1948年）05月成功修复。 于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。 钱塘江大桥北起西湖区六和塔虎跑路，南至滨江区江南大道联庄村上沙埠；全长1453米，公路桥宽9.14米，铁路桥宽4.88米；桥面上层为双向两车道公路部分，设计速度100千米/小时，下层为单线轨道铁路部分，设计速度120千米/小时。