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舊白瀧站 |
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 圖片來自livedoor.blogimg 路線 石北本線 類型 地面車站 啟用日期 1947年（昭和22年）2月11日 關閉日期 2016年（平成28年）3月26日 |
舊白瀧站（日语：旧白滝駅／きゅうしらたきえき Kyū-shirataki eki）
簡介
是位於北海道紋別郡遠輕町，曾屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的鐵路車站，為公認的祕境車站。由於使用人數十分低，再加上停靠班次稀少，部分普通列車甚至不作停靠，於2016年3月26日被廢站。
車站型式
廢站前只設有1個側式月台的地面車站，有效長度為2輛，列車不能在此交換而位於月台上的中央，仍只殘留1座木建的細小候車室，為無人車站，由遠輕站管理，每天均有附近居住的義工負責候車室清潔事宜。
廢站前只提供早上一班下行由上川直通往網走的普通列車（但要在遠輕停車近50分鐘），以及下午三班上行往白瀧及旭川的班次。列車靠站時，往遠輕方向為右側上落；往白瀧方向則為左側上落。
車站周邊
附近為農莊。
- 國道333號
- 旭川紋別自動車道
- 湧別川
歷史
拓殖者原先到達的地方，然而此地環境惡劣，遂再搬遷至現今白瀧一帶，為舊白瀧地名的由來。
- 1947年（昭和22年）2月11日 - 設立舊白瀧臨時站。僅辦理旅客業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下，升級為車站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業里程。
- 2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者減少廢止車站[1]。
軼話
在2016年3月廢站前，因只有居住當地的一名叫作原田華奈的女高中生固定在此站上下車，她畢業後，車站隨之廢站而成為話題[2][3][4]，不過最初的報導指該女高中生所使用的是「上白瀧站」[5][6][7]，後來NHK的專題報導再次查證後，才發覺應為「舊白瀧站」[8][9][10]。 而台灣蘋果日報亦發現，雖然使用人數少，但是仍有原田華奈及其他的同學使用該車站，並非傳聞中的一个人的车站。[11]
相鄰車站
影片
參考文獻
- ↑ 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容存档 (PDF)于2015-12-18）.
- ↑ JR北海道が女子高生1人のために田舎の駅を存続させていたという感動エピソード ネットギーク、2016年1月1日
- ↑ たった1人の利用者女子高生とJR北海道・上白滝駅のドラマチックな関係に心温まる スポットライト、 2016.01.04
- ↑ 女子高生1人だけ使っていたJR北海道の駅、卒業生待って閉鎖へ、心遣いに中韓から感動・称賛の声続々 - excite.ニュース、レコードチャイナ 2016年1月10日11時30分配信、同日閲覧
- ↑ 还记得那个一个人的车站吗？这故事被铁道宅毁了. [2016-03-25]. （原始内容存档于2016-04-06）.
- ↑ 日本一火车站仅为一人保留 女子毕业后计划将永久关闭. [2016-03-25]. （原始内容存档于2016-04-05）.
- ↑ 戳中泪点！火车站为一人保留 女孩即将毕业火车站也将废弃. [2016-03-25]. （原始内容存档于2016-04-05）.
- ↑ 北の無人駅、さようなら 女子高生の卒業と共に廃止へ. [2016-03-25]. （原始内容存档于2016-08-31）.
- ↑ 日本“一个人的车站”将关闭 唯一乘客致谢(图). [2016-03-25]. （原始内容存档于2017-12-13）.
- ↑ 一名女高中生通往上学路的“秘境车站” 。
- ↑ 為女高中生存在的車站 真相是.... 2016年2月1日 台灣蘋果日報網