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胡志明市都市铁路1号线电联车 |
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胡志明市都市铁路1号线电联车是胡志明市都市铁路预计行驶于1号线的通勤型电联车。
概要
胡志明市当局是在2001年提出兴建都市铁路[1],并且委托日本日立制作所进行总合评估[2],以及土木建设与设备制造,预计于2024年与1号线通车同时启用。
历史
- 2008年
- 胡志明市都市铁路正式与日立制作所签订合约[3]。
- 2020年
外观
车体采用日立制作所独家制造铝合金车体工法,A-train工法制造,单侧设计有4扇车门,以增加旅客上下车速度。
列车车头端面以水蓝色弧形线条勾勒出现代感,列车车头灯以及车尾灯皆设于挡风玻璃下缘两侧,挡风玻璃上缘中间设置了LED行先面板,列车侧面线条则是由列车端面的涂色延伸。
车辆配属
全数配属于隆平车场
车内设备
列车座椅为了方便清洁,使用FRP制作,座椅颜色统一采用浅蓝色设计,吊环设计以三排排列,用以增加吊环数量,提升安全性,颜色同样采用浅蓝色,座位上方并没有设置行李架。
影片
参考文献
- ↑ Robert Schwandl. Ho Chi Minh City Metro. Urbanrail.net. 2007年 [2010年5月26日]. (原始内容存档于2010年5月25日).
- ↑ 日立评论 1・2月合并号:成长する街の动脉 - 2014_01_02_00_visionaries_3.pdf
- ↑ Phuong Thanh. Construction Expedited as worse traffic expected. Thanh Nien. 2009-01-31 [2010-05-14]. (原始内容存档于2012-03-08).
- ↑ LĐO. TP.Hồ Chí Minh: Sẵn sàng đón đoàn tàu metro số 1 từ Nhật về nước. LAOĐỘNG. 2020-09-21 [2020-10-13]. (原始内容存档于2020-10-20) (越南语).