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总元车站

图片来自木造の铁道駅

日语名称  ふさもとえき

位置    日本千叶县夷隅郡大多喜町三又218番2号

站体类型  地面车站

启用日期  1933年(昭和8年)8月25日

总元站(日语:総元駅ふさもとえき Fusamoto eki)是位于千叶县夷隅郡大多喜町三又218番2号,夷隅铁道夷隅线车站。从东京站到房本站,乘坐JR特急若潮,在大原换乘火车,乘坐伊澄铁道,耗时2小时53分钟。

历史

此站的冠名权GSK拥有[1][2]

  • 1933年(昭和8年)8月25日 - 国铁木原线大多喜至此站之间开业,此终点站启用,为一般车站。
  • 1934年(昭和9年)8月26日 - 木原线此站至上总中野之间开通,成为中途车站
  • 1945年(昭和20年)7月 - 下行线的路轨撤走,变成只有1面1线的月台。
  • 1969年(昭和44年)9月16日 - 货物营业废止,成为旅客车站。行李起卸方面,只限报纸和杂志。
  • 1974年(昭和49年)5月10日 - 成为无人车站(售票和检票业务在此日前已经停止营运),结束报纸和杂志起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 1988年(昭和63年)3月24日 - 木原线由夷隅铁道接管,成为夷隅铁道夷隅线车站。
  • 1992年(平成4年)3月 - 车站大楼重建。

车站构造

此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。靠近西畑一方设有不自然的弯曲路轨,这是由于在路线开通设立的机走线转辙器遗迹。

车站周边

站前设有国道465号和站前广场。沿国道上设有住宅。车站附近设有夷隅川夷隅川和平泽川(夷隅川水系西畑川分流)流过,该处为田园地带。车站北边(出入口一方)设有法塔山(海拔140米)、高冢山高塚山(海拔179米),车站南侧(出入口对面)平泽水坝方向设有一郡山脉。

巴士路线

乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
总元站前 西畑小前中野站、老川 粟又 小凑铁道 假日暂停服务
西畑小前、中野站、老川 养老溪谷站 小凑铁道
三又大桥、东总元大多喜站 大多喜车厂 小凑铁道

车站右方(东方向)约300米处设有“三又大桥”巴士站。该处设有前往胜浦站方向的巴士路线。

乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
三又大桥 西畑小前中野烘、老川 粟又 小凑铁道 假日暂停服务
西畑小前、中野站、老川 养老溪谷站 小凑铁道
东总元大多喜站 大多喜车厂 小凑铁道
松野坂上、胜浦站 盐田医院 小凑铁道

相邻车站

夷隅铁道
夷隅线
久我原总元西畑

注脚

  1. 路线図 いすみ铁道株式会社. www.isumirail.co.jp. [2019-12-09] (日语). 
  2. ネーミングライツ募集 いすみ铁道株式会社. www.isumirail.co.jp. [2019-12-09] (日语). 

视频

【総元駅(ふさもとえき)】いすみ铁道 いすみ线と近くの黒原不动滝 / 千叶県


春の総元駅(いすみ铁道) 桜と菜の花 鲤のぼり (2021年3月30日)千叶県夷隅郡大多喜町


外部连结