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竹南镇是台湾省苗栗县的一个镇,位于苗栗县西北部,西邻台湾海峡南隔中港溪与后龙镇、造桥乡为界,东接头份镇,北接新竹市。处于中港溪下游海岸平原。地形平坦,往内陆有丘陵。气候属于亚热带海洋气候,气候温和多雨。[1]

简介

旧称 中港社、三角店、竹南街

行政区管辖 苗栗县 行政区类别 镇 经纬度 东经120.51度,北纬24.41度 总面积 37.5592平方公里 户数 22,269户 人口 75,943人(2008年8月) 区划 23里443邻 机关网站 竹南镇公所 民意机关 竹南镇民代表会

历史沿革

1661年(明永历十五年)设置一府二县,苗栗归天兴县管辖 1670年(明永历二十四年)有平埔后垅社、中港社、新港仔社、猫里社及加志阁社,合称“后垅五社”,中港社为道卡斯族最早在活动竹南纪录。 1723年(清雍正元年)署淡水厅设中港庄各地村落雏型已成。 1739年(清乾隆四年)泉州人林耳顺等人开垦三角店、田寮等地。 1785年(乾隆五十年)中港庄盐生' 庄文榜程文禀官。 1786年中港社土著移入番社庄(今中港里),人口逐渐增加,后形成中港旧街。道光年间为北部贸易重镇。 1889年苗栗县设县,原中港、头份包含整个中港溪地区遭分裂被划为新竹。 1895年日本治台,竹南地区隶属台北县新竹支厅竹南一堡。 1902年铺设铁路,当时较热闹的中港街因风水问题反对设站,遂改道经东边而过,并设站于三角店庄,但仍名“中港驿”。 1920年设新竹州竹南郡竹南庄,辖区包括原竹南一堡辖下的中港街、崎顶庄、口公馆庄、大埔庄、营盘边庄、三角店庄、盐馆前庄、公馆仔庄及海口庄。庄治设于三角店,并改名为竹南,同时将中港驿改名为“竹南驿”。 1939年竹南庄升格为竹南街。 1945年改制为新竹县竹南镇。 1950年苗栗县复设,改为苗栗县竹南镇至今。[2]

地理环境

竹南镇位于苗栗县西北端,东与头份镇毗邻;南隔中港溪与造桥乡、后龙镇相望;北至盐水港溪与新竹市香山区连接;西临台湾海峡。形如扁莆,面积三七.五五九二平方公里。东端是顶埔里;北端是公义里;最西边是海口里;南端是公馆里。全镇共有二十三里,四四三邻。 镇内有一○二.四五公尺的尖笔山,鸟瞰竹南及头份,景色全收于眼底,豪壮的中港溪横流于大地之上。如以尖笔山为基点,向东迂回缓下的山谷,即横居着公义里,山间画有鹿厨坑、深湖(系公义路台一二四线以西)及菠萝坑(公义路以东),尖笔山以西的台地,已变成本镇最具开发价值的富丽农村,可作特定区,又能供作工业区,其面积约二百公顷以上。尖笔山以南的平地,就是大埔平原,虽属平坦,但海拔仍约有三○公尺,因大埔圳的完成,形成了本镇另一富有生产力的米仓地带。尖笔山腹则有示范公墓,它如都市计画般井然有序,公墓公园化,殊成另一风格。 苗栗县最北的滨海乡镇即是本镇,是纵贯铁路山海线的岔点,也是中港溪流域的重心。昔日曾是闽粤先民拓垦中港溪流域的登陆口。流经竹南镇河川,有中港溪、盐水港溪,灰窑溪、射流沟、新港(圆潭)溪。因是流经平原河流大都平缓,水量不多。气候部份,由于西边紧临台湾海峡,东望雪山山脉,因而受海风影响形成海洋气候。近年工商发展迅速,处处工厂林立,显现欣欣向荣的蓬勃朝气。不过,如果在街头流连一番,你会发现它保留了不少先民筚路蓝缕的古迹文物,及热忱待人的淳朴民风,足以令人起怀古之幽情。「传统」与「现代」,适度的融合并陈,是竹南的独特风貌。

行政概况

1895年日军据台后,设台北县新竹支厅竹南堡-中港街及营盘边庄。8月设新竹县竹南区竹南镇。1950年调整行政区域,本镇隶苗栗县。竹南地居交通要冲,对外联络四通八达,加上工业原料、瓦斯为源丰富,近年发展成苗栗县首屈一指的工业重镇,镇内栉比的工厂,高耸的烟囟,川流的车辆,繁荣的市容,使这座拓殖已有三百年的古镇,以崭新的姿态展现在世人眼前。本镇人口,从乾隆年间到现在,急速增加,属于人口快速成长地区,目前总人口数为72564人(94年4月底统计数)。

工商发展

工业发展是现代国家经济命脉,商业则是经济活动的重要环节。 全镇有竹南工业区与大埔、崎顶工业区及近来开发完成的广源科技园区与竹南科学园区,带动本镇高科技产业生根、成长,创造本镇繁荣契机。 本镇未来发展定位以工商为重心,地区属经济繁荣产业发达地区,又与新竹市紧紧相邻,都市化程度高,加上既有工业基础深厚,深具繁荣潜力。[3]

农耕概况

由于社会变迁,本镇已由农业社会渐次走向工商社会,农业人口日渐减少,目前耕地面积有一二五○公顷,可耕田地为一○○○公顷,旱地有二五○公顷,大多种植稻作、蔬菜、西瓜(崎顶西瓜名闻遐尔)。

各项产业

其它尚有水产养殖业、近海捕渔业、畜牧业等都非常发达,另有台湾动物科技研究所、台糖畜产研究所、动物药用试验分所等农业研发单位设立于本镇,因传统产业与现代科技结合,带动本镇产业发展。

交通

交通为一切建设之母,拥有完善的交通运输,才能带动产业发展。竹南的交通铁、公路兼备,使本镇的交通十分顺畅,在铁路方面,台湾的纵贯铁路山、海线的分岐点位于本镇外,也设置二个火车站,自北而下为崎顶和竹南二个火车站。重要公路除原有的省道三号北二高香山交流道、省道台一线、台三线、台十三线、台六十一线(西滨快速道路)外,还有省道三号中二高的香山交流道、西滨交流道、竹南交流道、紧临的头份镇有省道一号头份交流道,而且各重要道路之间皆有联络道路,交通非常便利。 本镇大众运输工具则有台铁、国光号、新竹客运、苗栗客运等往来极为便利台湾铁路管理局

纵贯线、海线、山线 纵贯线:崎顶车站 纵贯线、海线及山线:竹南车站 (苗栗海线大站,以台铁海线为轴心,海线与山线分歧点车站)

轻轨

苗栗轻轨:规划中。

公路

省道三号(高速公路) 香山交流道(109) 西滨交流道(115,连接台61线西滨快速道路。) 竹南交流道(119) 台13线 台13甲线 台1线 台1己线:竹南联络道。 台61线 县道124号

客运

苗栗客运、国光客运均有在本镇设站牌。

旅游

中港溪红树林 中港溪红树林 中港慈裕宫:三级古迹庙宇,石雕对场作,其中“中港”为竹南镇旧名。 后厝龙凤宫 中港溪红树林 尖笔山 崎顶海水浴场 崎顶隧道 竹南运动公园 五谷宫 四方牧场 竹南夜市(又称中港夜市) 台湾烟酒公司竹南啤酒厂 龙凤渔港

特产

金银纸 金银纸 港米、牛奶、土鸡、啤酒、金银纸

参考文献