百子湾站 (铁路)查看源代码讨论查看历史
说明
百子湾站建站于1958年。初期是东郊站(后更名为北京东站)向专用线取送车调头线,后来成为北京焦化厂到发车交接线。1959年,东南环线建成一分界点,归属东郊站管辖。1961年成立百子湾中心站。1973年,划归通县西车务段管辖。1979年,百子湾站成为二等站,直属北京铁路分局。
截至1990年代中期,百子湾站占地面积499818平方米,建筑面积21893平方米,设基本站台、货物线、仓库、货场、龙门吊以及装卸机械、联运一条龙服务等站区设施。1979年,双丰线扩能改造工程完工,百子湾站站场从原先的8条线路扩为13条线路,同时货场扩建竣工。1984年,进行了电气化工程施工,1985年12月1日开通投入使用。百子湾站有通往北京焦化厂、北京化工厂以及陶庄、垡头等地各类仓库的数条专用铁路线。从该站南行西折经小红门站、公益庄站、榆树庄站等站通向丰西编组站与丰沙线沟通,北行接东北环线与京包线相通,北行东折经双桥编组站沟通京承线、京秦线、京坨线,北行西折经北京东站抵北京站。
参考文献
- ↑ 朝阳区志第七编交通邮电. 北京朝阳. 2009-11-09. (原始内容存档于2015-09-23).