琅岐闽江大桥查看源代码讨论查看历史
琅岐闽江大桥 |
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琅岐闽江大桥，是位于中国福建省福州市马尾区的一座公路斜拉桥，跨越闽江，连接琅岐岛与福州主城，大桥全长2,675米，其中主桥为双塔等高斜拉桥，桥长1,280米，主跨680米，双向六车道通行，设计行车速度60公里/小时，大桥主塔高度均为223米，为福州最高的桥梁主塔。大桥于2010年9月24日开工建设，2014年1月1日正式通车。大桥通车使琅岐至马尾中心区的车程缩短至15分钟左右，至福州主城区车程缩短至40分钟左右。[1][2]
景点特色
琅岐闽江大桥踏平江海阻隔，使孤悬海上的福州第一大岛琅岐投向福州主城区的怀抱。这座桥，被视为琅岐岛大开发、大发展的标志。 大桥通车后，琅岐经亭江镇至马尾城区车程缩短至15分钟左右，至福州主城区车程缩短至40分钟左右，琅岐群众到福州市区从此告别了依靠轮渡，或经琅岐大桥、绕道长乐的历史。待104国道改线工程及福州东部快速路建成后，琅岐至福州主城区的车程将缩短至20分钟。
琅岐闽江大桥及接线工程项目总投资22.56亿元，全长8.437公里。其中，琅岐闽江大桥长2675米，主跨680米，长度居世界同类桥梁前10名；主塔高223米，为福州同类桥梁第一高塔；主桥桥面宽28.7米，双向六车道通行，设计车速60公里/小时。
社会价值
琅岐闽江大桥是福州全力推进新区开放开发，在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈，打造马尾新城的重要基础设施工程。“大桥通车后，琅岐将与福州城区融为一体。这有利于福州加快实施'东扩南进、沿江向海'发展战略，拓展福州城市和产业发展空间。
大桥通车后，琅岐岛沿江靠海的区位、优良的生态环境、毗邻沈海高速和长乐机场的便捷交通等优势将进一步凸显。“过去，投资者即使有投资意愿，但一看到琅岐仍是孤岛，就会打退堂鼓。琅岐闽江大桥开建后，投资者纷至沓来。上海城开集团、中庚集团、海祥地产等企业已签约落地。
著眼未来，总面积92平方公里的琅岐岛的发展定位进一步提升。作为马尾新城闽江口组团的重要组成部分，琅岐未来将著力打造成为以生态旅游、休闲度假、健康养生、文化创意等综合服务为主体的国际生态旅游岛。
今后，琅岐群众出行从此无忧。为方便琅岐群众出行，福州市有关部门从元旦起开通马尾至琅岐180路公交线路，起讫站点为琅岐红旗环岛、马尾名成水产。
线路全长27.5公里，配6辆大客车，每二三十分钟发一班车，实行二元一票制。首末班时间为马尾名成水产6：50、18：00，琅岐红旗环岛8：00、19：10。
设计
琅岐闽江大桥及接线工程是中华人民共和国交通运输部“十二五”规划的重点项目及福建省重点项目。总投资22.56亿元，全长8.437公里，西起亭江镇的亭江互通连接104国道及规划中的福州东部快速路，向东跨越闽江连接琅岐环岛路与通和路。[1]
整个工程由亭江互通及接线、亭江侧陆上引桥、主桥、琅岐侧水中引桥、琅岐侧陆上引桥、琅岐互通及接线组成，其中，亭江互通及接线、亭江侧陆上引桥、主桥（1/2）由中交第二航务工程局有限公司承建；主桥（1/2）、琅岐侧水中引桥、琅岐侧陆上引桥、琅岐互通及接线由中铁大桥局承建。其中，亭江侧陆上引桥为预应力混凝土连续梁结构，全长360米（4×45米+4×45米），桥面宽度25.5米。[3]
主桥采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥设计，全长1,280米，桥跨布置为60+90+150+680+150+90+60米，桥面宽度28.7米，通航净空630×55.1米，设计使用年限100年；大桥主塔高223米，斜拉索采用高强度、低松弛的平行钢丝拉索，分为9种规格，共42组计168根，单根索最长为330.5米，重24.5吨。[3][4]
建设过程
- 2010年9月24日开工建设。
- 2012年12月25日主塔封顶。
- 2013年6月19日主桥合龙。
- 2013年10月31日主桥及接线工程全线贯通。
- 2014年1月1日正式建成通车。[1]
公共交通
- 福州公交集团马尾惠民巴士有限公司在大桥通车的同日开通了马尾至琅岐的公交线路180路。线路起讫站点为琅岐红旗环岛－马尾青州公交总站，线路全长27.5公里，配备10辆10米及11米级城市客车，每15至30分钟发一班车，票价为2元一票制。首末班时间为马尾青州公交总站6：50~19：00，琅岐红旗环岛7：00~19：10。停靠站点为：马尾名成水产、马尾中心广场、青洲、海军医院、罗星塔、港口路、马尾区委、沿山市场、君竹环岛、君竹、君竹新村、红山新村、红山、双峰村、广济寺、打石坑、松门、闽安、安福陵园、亭头、亭江、亭江中学、亭江东街、副食品基地、进出口加工区、长盈工业区、长柄、琅岐中心幼儿园、上岐村口、书田里、琅岐红旗环岛。[5]
- 同日，福州公交40路除当日双向首班车（5:40东方学院发车、6:30公交仁德站发车）走轮渡之外，后续班次起亦由轮渡而改走此桥。而琅岐衙口轮渡码头的车渡于大桥通车的第二日起停运，客渡则于大桥开通半年后停运。至此，琅岐衙口码头与亭江东岐码头间长达数十年的轮渡航线，宣告终业。
- 琅岐前锋环岛至凤坂客运站（肿瘤医院）的专线小巴（俗称：厝头尾车）也于大桥开通当日起改走此桥进出琅岐岛
影片
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 1.2 王彦. 福州琅岐闽江大桥正式建成通车. 中国新闻网. 2014-01-01 [2014-01-28].
- ↑ 卓文俊 翁秀莲. 琅岐闽江大桥正式通车 榕向滨江滨海大都市迈进. 福州新闻网. 2014-01-01 [2014-01-28].
- ↑ 3.0 3.1 福州市琅岐闽江大桥. 中交第二航务工程局有限公司. [2014-01-28]. （原始内容存档于2011-03-08）.
- ↑ 江辉. 琅岐闽江大桥Ⅱ标段进入斜拉索安装施工. 中铁大桥局集团第五工程有限公司. 2013-01-21 [2014-01-28].
- ↑ 谢星星. 马尾至琅岐公交线路今日开通. 福州日报. 2014-01-01 [2014-01-28]. （原始内容存档于2014-02-03）.