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珲春口岸又称长岭子口岸，为国家一类口岸，珲春口岸为民俗旅游、边境旅游、跨国旅游业得到迅猛发展，为地方经济实现可持续发展奠定了良好的基础。[1]
简介
中俄珲春口岸又称长岭子口岸，为国家一类口岸，距珲春市区15公里，对面是俄罗斯克拉斯基诺口岸，是吉林省唯一对俄开放的陆路口岸。该口岸距俄波谢特港42公里，距俄扎鲁比诺港71公里，距海参崴港170公里。
珲春口岸是1988年设立的，1993年国务院批准为国际客货运输口岸，允许第三国人通行。1996年开通了由珲春市经珲春口岸经俄扎鲁比诺至日本予三岛陆海联运航线；1998年珲春口岸正式开始过客。现已开通至扎鲁比诺、海参崴等地旅游线路。2000年开通了珲春经俄扎鲁比诺港至韩国束草市客货航线。
珲春口岸（长岭公路口岸）：可直通俄罗斯扎鲁比诺、波谢特、海参崴等港口城市。距珲春市区14公里，距珲春边境经济合作区8公里，是吉林省唯一对俄开放的陆路口岸。允许第三国人员出入境。 珲春口岸占地面积2万平方米，设计年过货能力为60万吨，过客能力为20万人次，已累计实现过货18万吨，出入境人员7万人次。由于珲春口岸过客货量逐年增长，于2000年进行二期工程建设。二期工程设计验放旅客能力为30万人次/年，共设10条旅检通道，高峰时最大验放能力为2400人次/日，过货量设计为60万吨/年。
发展前景
（一）开辟建设珲春口岸
科学论证、积极协调，全力争取中央有关部门和省、州政府的支持，尽早开辟建成四个国家一类口岸，把珲春建设成为真正意义上的全国第一位的口岸城市。一是开辟建设防川内河港口岸。配合省、州政府继续做好图们江出海航行权的恢复工作，适时地开辟建设防川内河港口岸，使之成为我国自由进出日本海的主要运输通道。二是开辟建设中俄分水岭铁路口岸和分水岭公路口岸。分水岭口岸是有悠久历史的传统口岸，是在我国边境线上距俄罗斯滨海边疆区首府城市—符拉迪沃斯托克（海参崴）、远东地区主要货物集散地—乌苏里斯克市最近的口岸。曾在清朝末开辟口岸，是赶马车到海参崴一天一个来回的贸易口岸。我国铁道部拟建设中的“东边道”铁路就在附近穿过。分水岭口岸以自己得天独厚的区位优势，在不远的将来会成为中国对俄口岸中的佼佼者。三是开辟建设中朝甩湾子铁路口岸。甩湾子铁路口岸是伪满时开辟使用过的老口岸，对面口岸是朝鲜训戎铁路口岸，两个口岸距离不足五公里，建设起来在图们江上架一座桥即可，非常容易。
（二）畅通涉外运输通道
1、畅通水路运输通道。积极争取图们江出海权，开一条从珲春防川内河港作为起点通往日本海沿岸国港口城市以及中国南方沿海城市的多条水路运输航线。第一期，在防川建设一座年吞吐能力为300—500万吨的内河港，疏浚河道，组织2000吨级以下的江海直达轮船队，开展对外经贸旅游业务。第二期，改造俄朝图们江铁路大桥，继续疏浚河道，扩建内河港，年吞吐能力提高到1000万吨。
2、畅通铁路运输通道。铁路运输通道的当务之急，就是尽快恢复中俄珲春—马哈林诺国际铁路正常运行。另外重点抓好如下几个项目：一是珲春铁路口岸—卡梅绍娃亚站—扎鲁比诺港、卡梅绍娃亚站—波谢特港的y字型标准轨铁路建设项目。二是珲春铁路口岸客运专用线、换轮设施、第二、三号换装线建设项目。三是“东边道”铁路珲春—东宁段的建设项目。四是分水岭铁路口岸—乌苏里斯克站混合轨铁路建设项目。五是分水岭铁路口岸综合查验楼、客运专用线、铁路换装线、换轮设施海关监管仓库、货场建设项目。六是甩湾子铁路口岸—训戎铁路口岸铁路建设项目。七是甩湾子铁路口岸综合查验楼、客运专用线、海关监管仓库、货场建设项目。
3、畅通公路运输通道。对内公路运输通道建设，重点抓好如下七个项目：一是圈河、沙坨子公路口岸的国境桥（双向四车道）建设项目。二是珲春—长岭子（双向四车道）口岸公路建设项目。此项目正在建设之中，预计2010年完工通车。三是珲春—圈河（双向四车道）口岸公路建设项目。抓紧立项，编制项目可研报告和具体施工设计，筹措建设资金，早日破土动工。四是珲春国际公路车站建设项目。五是珲春东北亚国际物流集散中心建设项目。六是珲春—海参崴高速公路建设项目。七是珲春—罗津高速公路建设项目。
口岸流量
珲春口岸出入境流量以年均10%左右的速度持续增长，为适应这一新的情况，珲春口岸不断加大基础设施改造力度，提升服务能力。特别是珲春边防检查站紧紧围绕“顺畅通关”这一人民群众的第一需求，不断强化素质培训，提高验放速度，提升科技应用水平，改善通关环境，创新管理模式，优化查验手续，还相继推出了“网上预报预检”、“提前加开通道”、“迟到免排”、“延时闭关”、中国公民免填出入境卡片等18项措施。
2012年12月6日10时，来自俄罗斯滨海边疆区的游客奥利亚，幸运地成为珲春口岸2012年验放的第30万名旅客，她激动地表达了自己的心情。这也是历年来珲春口岸旅客年验放量首次突破30万人次。珲春边检站站长周作斌告诉记者，随着珲春口岸过客、过货能力的不断提升，加之2012年中国图们江区域（珲春）国际合作示范区的批复，预计今年年底，珲春口岸出入境人数将达到32万人次，2013年将突破40万人次。
示范区批复之后，吸引了许多俄罗斯商人到珲春来考察，希望能够参与到珲春的开发开放中来，与珲春一同发展。在这一历史性时刻，周作斌也表达了决心：“珲春口岸旅客年验放量突破30万人次对我们来说是一个新的起点，在今后的工作中，我们将会肩负起‘国门卫士’和中华民族‘文明使者’的责任，进一步优化勤务组织，丰富服务内涵，竭诚为每一名出入境人员提供专业便捷、人性化的通关服务！” [2]