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济祁高速公路
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济南-祁门高速公路(简称济祁高速),是一条建设中的连接山东济南安徽祁门的高速公路,全长约1133公里[1],途经山东河南安徽三省,十个省辖市17个县区。是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“纵三”的重要组成部分。这条高速后被划入中国国家高速公路网,命名为德上高速公路,编号为G0321。 济祁高速公路 起点与山东省济南至菏泽高速公路相交,主要控制点包括山东巨野、单县、安徽砀山、河南永城,安徽 涡阳 、舒城、 桐城 、 枞阳 、 池州 、 石台 、祁门,皖豫节点位于永城市 条河乡 后堤湾村西100米豫皖省界处,终点与 祁门县 黄山至祁门至景德镇高速公路相接,途经三省10个 省辖市 17个县区,安徽段约520公里,山东段约130公里(不含济南至巨野已经建成济广高速路段),河南段约56公里,全长约1133公里. 均采用四车道、时速120公里的高速公路技术标准进行建设。 济祁高速公路是皖豫等中部省份向北通往山东和环渤海经济区、向南通往海西经济区和珠三角经济区的重要通道,跨越黄河、长江、淮河、新安江四大流域,覆盖国土面积3.2万平方公里,人口约1600万人。济祁高速公路由皖鲁豫三省合作共建设,这标志著在北京至台北、济南至广州两条国家高速公路之间又加密了一条纵贯三省的南北大通道。

分省概况

  • 山东段:济南巨野段与既有济广高速公路并线;新建段途经巨野县单县。单县段北起巨野县城北日兰高速公路、与济菏高速公路相连,途经巨野县、成武县、单县三县,止于山东、安徽两省交界处,全长约110公里。
  • 安徽A段:途经砀山县,全长约39.58公里。路线估算总投资20.8亿元,北起鲁皖交界处马良集,向东南方向穿过宿州市砀山县境内,南至豫皖交界邵寨。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。其中,鲁皖省界至砀山段,又被命名为济砀高速公路(S21),砀山以南命名为砀祁高速公路(S23)。
  • 河南段:编号为豫高速S97,途经商丘永城市,长约41.3公里。 起始于永城市薛湖镇李沟涯连霍高速公路芒山站西侧,纵行经永城市东侧止于候岭乡柏山集西南侧,项目估算投资约18.6亿元,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,现已建成通车。
  • 安徽B段:途经涡阳舒城桐城枞阳,经池州长江大桥过江,再过石台到终点祁门,约520公里。预计将于2016年建成通车。

远期规划

济南至祁门高速公路是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“纵三”的重要组成部分,北起山东省济南市,经巨野、成武、单县,安徽省砀山,河南省永城,安徽省涡阳、利辛、蒙城、凤台、毛集实验区、寿县、肥西、舒城县、桐城、枞阳,在枞阳县跨越长江,经石台,至祁门接已建成的黄祁景高速公路,远期延伸至江西婺源、上饶,向南接G1514宁德至上饶高速,继而于福建省建阳接G3京台高速公路,途经三省10个省辖市17个县区,全长约1133公里。安徽段约520公里,山东段约130公里(不含济南至巨野已经建成济广高速路段),河南段约56公里,均采用四车道、时速120公里的高速公路技术标准进行建设。( 来源: 中国公路网 )

相关信息

  1. 济祁高速公路. 中国高速公路网. [2017-02-15].