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渝武高铁衔接合武(合肥——武汉)、宁合(南京——合肥)、沪宁(上海——南京)高铁,联系长江中游、长三角城市群,形成重庆向东至武汉方向的全线高速铁路通道。该高铁建成后,将置换出渝利铁路承担的部分客流。

在渝武高铁建成前,根据规划,近期重庆到武汉高铁通道将由以下线路组成:在建的渝郑高铁[1]重庆至襄阳段,与武西高铁衔接形成重庆至武汉高铁通道。

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渝武高铁

渝武高铁线路走向:重庆主城—涪陵—石柱—利川—武汉。线路全长约780公里[2],重庆境内约214公里。速度目标值350公里/小时。

渝万、郑万高铁

渝万、郑万高铁线路走向:郑万高铁线经郑州由 湖北巴东县进入我市境内,途经巫山、奉节、云阳三个站,进入万州北站,与在建的渝万高铁衔接,线路全长818公里。

兰渝高铁

兰渝高铁线路走向:重庆主城—璧山— 铜梁—潼南—兰州。线路全长约800公里,重庆境内约120公里。速度目标值350公里/小时。兰渝高 速铁路对接兰新二线高速铁路,形成重庆至兰州、新疆方向高速铁路大通道,承担成渝、兰州—西宁、天山北坡等城市群间的贯通性快速客运为主。

渝西高铁

渝西高铁线路走向:重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—开州—城口—西安。线路全长约660公里,重庆境内约410公里。速度目标值350公里/小时。同时,规划建设渝达(州)城际高铁,预留重庆—达州—西安的高铁通道。

渝湘高铁

渝湘高铁线路走向:重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化接沪昆高速铁路至长沙。线路全长约500公里,重庆境内约400公里。速度目标值350公里/小时。

渝贵高铁

渝贵高铁线路走向:重庆主城—贵阳。线路全长约345公里,重庆境内约115公里。速度目标值350公里/小时。渝贵高速铁路形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道,承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流。

渝昆高铁

渝昆高铁线路走向:重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明。线路全长约720公里,重庆境内约118公里。速度目标值350公里/小 时。渝昆高速铁路形成重庆至昆明方向高速铁路通道,解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题,承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流。

成渝中线高铁

成渝中线高铁线路走向:重庆主城—大足—成都。线路全长约280公里,重庆境内约95公里。速度目标值350公里/小时。成渝中线高速铁路与已经投用的成渝高铁,形成成渝城市群内部的高铁双通道,增强重庆至成都方向高速铁路通道能力,承担长三角、长江中游、成渝地区间的贯通性的大通道客流。

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参考文献