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海芝浦站是東日本旅客鐵道鶴見線的車站,同時亦是該線的終點站,車站位於神奈川縣橫濱市鶴見區境內。[1]

目錄

概述

海芝浦站位於東芝京濱事業所,車站出口同時亦是工場的進出口,只限東芝員工及與東芝有商業上來往的人進入。因此,海芝浦站有「不能下車的站」之稱。但由於車站設有車票回收廂及Suica閱讀器,因此在形式上是可以下車的。

車站構造

1邊1線的單式月台,終點側端設有入閘口,亦裝有簡化版的Suica閱讀器。月台是面對着海(京濱運河),是少有的車站。 月台設有上蓋。

站名的由來

1940年11月1日 - 以鶴見臨港鐵道的車站為名開業(只運送乘客) 1943年7月1日 - 鶴見臨港鐵道國有化,成為國鐵鶴見線的一個車站 1971年3月1日 - 成為無人操作車站。 1987年4月1日 - 國鐵民營化,成為東日本旅客鐵道的車站。 2000年 - 成為「關東車站百選」其中一個車站。 站名的由來,是由東芝前身的「芝浦製作所」,以及車站面對着海的原因而成.

車站周圍

雖然非東芝員工不能進入東芝事業所,但仍有不少乘客會為觀賞該站的海景而到訪,近年東芝在車站建設了一個小型公園,名為「海芝公園」,並設有售賣果汁的自動販賣機。公園可清楚地欣賞鶴見翼橋的景色。 由新芝浦站至海芝浦站一段路屬於東芝的私人地方,JR須要向東芝付借用費。 富士電視台的節目「交通バラエティ 日本の歩きかた」及NHK的節目「列島縦斷 鉄道乗りつくしの旅~JR20000km全線走破~」亦有介紹本車站(節目有提及不能進入東芝工場)。

由於月台設有海邊關係,有不少人會前往垂釣。 另外,亦有多本文學作品以海芝浦站為題,及以海芝浦站為背景的情節。

鄰近車站

日本旅客鐵道 鶴見線(海芝浦支線) 新芝浦站 - 海芝浦站

視頻

海芝浦站 相關視頻

日本地下鐵 鶴見線 夜景 鶴見-海芝浦
日本鐵道系列:號稱日本第一的秘境車站 北海道小幌車站(1)

參考文獻