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泰安车站 (旧山线)

中华民国台湾)文化资产

图片来自台中市后里区公所

基本资料

等级    市定古迹

位置    台中市后里区泰安里福兴路52号

站体类别  平面车站

营运机构  台湾铁路管理局

关闭日期  1998年9月24日

泰安旧站台湾台中市后里区台湾铁路管理局(台铁)旧山线沿线的已停用铁路车站。车站站房也被台中县政府(今台中市政府)指定为台中县县定古迹(今台中市市定古迹)。[1]

历史沿革

  • 1910年12月1日:设“大安溪信号场”。[2]
  • 1912年7月1日:升为车站。
  • 1920年:改为“大安”。[2]
  • 1935年:新竹台中地震,原木造站房毁损,重新改建成混泥土建筑,并在车站的后方设立地震复建纪念碑,此外,重建后的站房形式与造桥车站雷同。
  • 1954年3月1日:改为“泰安”。[2]
  • 1998年9月24日:停用。
  • 2010年6月5日:旧山线复驶,首班车以CK124蒸气火车行驶。
  • 台铁将山线的行车路线迁往新线后,泰安旧站的站房与附近包括隧道在内的相关铁路设施经整理后开放给一般民众参观,命名为泰安铁道文化园区,是邻近地区颇受欢迎的观光景点。

营运状况

  • 1998年9月24日旧山线停用后,由于路线切换至新线,本站停止使用,乘客需改至新设的泰安车站乘车。
  • 站房及站场转为观光用途,站内轨道与转辙器仍维持废站前的配置,但电车线已被拆除,旧山线轨道只到本站站场的南端为止,并未衔接到后里站
  • 自2010年6月5日起,旧山线复驶观光列车,12年来首次有列车进站。
  • 因2018年台中市将主办花卉博览会,台中市政府于2017年5月提出旧山线泰安站至后里站的复驶计画,将铺回铁轨并整修大安溪铁桥。[3]
历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 来源 上车 上下车
1956 139,968 117,416 257,384 [4] 382 703
1961 123,256 80,167 203,423 338 557
1966 101,505 68,943 170,448 278 467
1971 120,570 99,173 219,743 330 602
1977 70,740 55,241 125,981 [5] 194 345
1982 80,608 60,768 141,376 [5] 221 387
1987 45,829 33,970 79,799 [5] 126 219
1992 ? 17944 [5]
1997 25,179 18,886 44,065 [5] 69 121

车站周边

  • 大安溪铁桥
  • 泰安老街
  • 台中市后里区泰安国民小学
  • 台中线震灾复兴纪念碑
  • 安眉路
  • 福兴路
  • 台中市政府警察局大甲分局泰安派出所

交通资讯

台中市市区公车

  • 丰原客运
    • 211 丰原-土城-大甲体育场
    • 211区 泰安-大甲体育场
    • 214 后里马场-外埔-大甲火车站

相关条目

外部连结

视频

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参考文献

  1. 泰安旧火车站(泰安铁道文化园区),痞客邦,2015/4
  2. 2.0 2.1 2.2 戴震宇. 《台湾的老火车站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  3. 中市推动后里旧山线复驶计画 预估创造40亿观光年产值
  4. 林世珍;陈光华;郑荣松. 台中县志卷四 经济志 第二册(水产篇、畜产篇、工业篇、交通篇). 台中县政府. 1989年: 405–408. 
  5. 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 张胜彦. 台中县志(续修)经济志. 台中县政府. 2010年10月: 634–638. ISBN 978-986-02-5144-9.