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沈丘北站位于河南省周口市沈丘县,是郑阜高速铁路的一座中间车站,于2019年12月1日正式启用[1]。
车站结构
沈丘北站规模为2台4线,设正线及到发线各2条,侧式站台2座。站房为线侧下式站房,建筑面积6000平方米,位于站场北侧,设有一条进出站地道[2]。
地理位置
沈丘北站位于河南省沈丘县北郊乡,距离沈丘县城约 3km。 建设地点:省道S210以东,S207以西,宁洛高速出口以北700米左右。 上行:淮阳南站(郑州东站方向) 下行:界首南站(阜阳西站方向)
设计特色
沈丘北站建筑造型以沈丘的千字文为意向,以如折扇般悠悠展开的中心空间与卷轴般缱绻延伸的两翼空间结合而来。与此同时,采用简洁饱满的线条营造建筑造型的时代感,既展露当地悠久的历史文化底蕴,又体现沈丘腾飞向上的发展势头。 建筑设计体现了沈丘传古承今,展翅欲飞的精神风貌,展现了作为豫东之门的智慧与活力。郑合高铁沈丘站将成为沈丘城市新地标
线路介绍
郑阜高铁以河南省郑州市为起点,经开封(尉氏县)、许昌市、周口市至线路终点安徽省阜阳市,河南境内正线长度约211.764千米,正线设计为双线高速铁路,速度目标值为每小时350千米。郑州南站到阜阳西站的运行距离缩短至277公里左右,周口东站至郑州南站运行距离缩短至139公里左右,周口东站至阜阳西站运行距离缩短至137公里左右,郑州东站到阜阳西站距离在316公里左右,郑州东站至周口东站距离在178公里左右。 郑阜高铁河南省境内共设火车站8座,分别是郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站。中原大地“米”字形高铁的一“捺”即将绘就,豫东劳务输出大市周口,就此终结不通高速铁路的历史。 沈丘北站建成后极大的方便了沈丘人民的出行,同时对郸城县人民的出行提供非常便利的条件,拓宽了沈丘至郸城的快速路,
建设意义
2019年12月30日,郑阜高铁正式并入国家高铁网,届时郑阜高铁将与京九客专和商合杭铁路衔接,与长三角城际铁路网形成互联互通。形成我国西北地区与华东地区的快速客运通道,完善中部地区铁路网布局。 2019年年底,商合杭、郑阜高铁合肥以北段开通时,沈丘可通过高铁通达的主要城市有:商丘、郑州、合肥,并通过以上城市通达西安、兰州、石家庄、北京、徐州、南京、苏州、上海、杭州、宁波、温州、[[福州]、武汉、长沙、深圳等。[3]
视频
沈丘北站详细视频解说
参考资料
- ↑ 今天,G6656和谐号列车首发沈丘. 2019-12-01 [2019-12-04]. (原始内容存档于2019-12-04).
- ↑ 郑合高铁周口5座车站站房初步设计方案获批复. 2017-09-08 [2019-12-04]. (原始内容存档于2019-12-04).
- ↑ 沈丘北站,百度百科,