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沈丘北站位于河南省周口市沈丘县,是郑阜高速铁路的一座中间车站,于2019年12月1日正式启用[1]。
车站结构
沈丘北站规模为2台4线,设正线及到发线各2条,侧式站台2座。站房为线侧下式站房,建筑面积6000平方米,位于站场北侧,设有一条进出站地道[2]。
地理位置
沈丘北站位於河南省沈丘縣北郊鄉,距離沈丘縣城約 3km。 建設地點:省道S210以東,S207以西,寧洛高速出口以北700米左右。 上行:淮陽南站(鄭州東站方向) 下行:界首南站(阜陽西站方向)
設計特色
沈丘北站建築造型以沈丘的千字文為意向,以如摺扇般悠悠展開的中心空間與卷軸般繾綣延伸的兩翼空間結合而來。與此同時,採用簡潔飽滿的線條營造建築造型的時代感,既展露當地悠久的歷史文化底藴,又體現沈丘騰飛向上的發展勢頭。 建築設計體現了沈丘傳古承今,展翅欲飛的精神風貌,展現了作為豫東之門的智慧與活力。鄭合高鐵沈丘站將成為沈丘城市新地標
線路介紹
鄭阜高鐵以河南省鄭州市為起點,經開封(尉氏縣)、許昌市、周口市至線路終點安徽省阜陽市,河南境內正線長度約211.764千米,正線設計為雙線高速鐵路,速度目標值為每小時350千米。鄭州南站到阜陽西站的運行距離縮短至277公里左右,周口東站至鄭州南站運行距離縮短至139公里左右,周口東站至阜陽西站運行距離縮短至137公里左右,鄭州東站到阜陽西站距離在316公里左右,鄭州東站至周口東站距離在178公里左右。 鄭阜高鐵河南省境內共設火車站8座,分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站和沈丘北站。中原大地“米”字形高鐵的一“捺”即將繪就,豫東勞務輸出大市周口,就此終結不通高速鐵路的歷史。 沈丘北站建成後極大的方便了沈丘人民的出行,同時對鄲城縣人民的出行提供非常便利的條件,拓寬了沈丘至鄲城的快速路,
建設意義
2019年12月30日,鄭阜高鐵正式併入國家高鐵網,屆時鄭阜高鐵將與京九客專和商合杭鐵路銜接,與長三角城際鐵路網形成互聯互通。形成我國西北地區與華東地區的快速客運通道,完善中部地區鐵路網布局。 2019年年底,商合杭、鄭阜高鐵合肥以北段開通時,沈丘可通過高鐵通達的主要城市有:商丘、鄭州、合肥,並通過以上城市通達西安、蘭州、石家莊、北京、徐州、南京、蘇州、上海、杭州、寧波、温州、[[福州]、武漢、長沙、深圳等。[3]
視頻
沈丘北站详细视频解说
参考资料
- ↑ 今天,G6656和谐号列车首发沈丘. 2019-12-01 [2019-12-04]. (原始内容存档于2019-12-04).
- ↑ 郑合高铁周口5座车站站房初步设计方案获批复. 2017-09-08 [2019-12-04]. (原始内容存档于2019-12-04).
- ↑ 沈丘北站,百度百科,