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毕克齐站,位于中华人民共和国内蒙古呼和浩特市土默特左旗,邮政编码010107,建于1923年,是京包铁路[1]呼包段的一个车站。离北京站704公里,离包头站128公里。距上行车站大里堡站8公里,距下行车站察素齐站14公里。该站隶属呼和浩特铁路局。不办理客运业务但办理货运业务(办理整车,不办理危险货物发到),为四等车站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。

车站简介

站址在 内蒙古自治区 土默特左旗毕克齐镇,邮政编码010107。建于1923年。离北京站704公里,离包头站128公里, 毕克齐站 本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。 隶属呼和浩特铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理罐装危险货物发到[2]

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深秋夜滴水成冰 京包线挑灯施工。

10月19日凌晨4时,塞外秋夜,滴水成冰,一台台机具上覆着白霜,但呼和浩特铁局旗下营站内却热火朝天。大功率照明灯、头灯、手电筒、大型养路机械前大灯光芒交相辉映,280余名作业人员有序地分散在铁道线上,600米线路恰似一条长龙静卧在京包线旗下营上行591公里处。随着呼铁局呼和工务段施工负责人一声令下,第二阶段京包线夜间集中修施工战役先后在呼和浩特东站、萨拉齐站陶思浩站、毕克齐站、台阁牧站等地区全面打响。

此次夜间集中修施工共有9个天窗点,每个天窗点210分钟。计划完成大机捣固18公里,道岔捣固88组,线路捣固68.88公里,路基病害综合整治(开挖盲沟)600米,更换轨枕1000余根,破底清筛1.8公里。

由于参与施工的单位和人员多,大部分施工都安排在后半夜和凌晨,作业中视野受限,施工防护难度大,人员容易疲劳,现场组织难度很大,呼和工务段提前做好各种应对方案,确保了施工的安全、稳定、有序。

视频

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参考文献