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欧洲虎式直升机（Eurocopter Tiger，公司编号EC 665）是一款欧洲直升机公司生产的攻击直升机，目前装备在德、法、西班牙、澳大利亚等国。它的名称拼写在欧洲各国稍有不同，在德国是Tiger，在法国和西班牙则是Tigre。

发展

1984年，西德和法国政府发布了对先进的多角色战场直升机的需求。MBB（Messerschmitt-Bölkow-Blohm）和法国宇航组成的合资企业随即被选定为首选供应商。由于高昂的成本该计划在1986年被取消，但在1987年重新启动。随后，在1989年11月，虎式直升机获得了建造5架样机的合同。其中3架是无武装的测试平台，另外两架为武装原型机——一架是德国的反坦克型，另一架是法国的护卫型。

第一架样机于1991年4月首次试飞。当法国宇航和MBB等公司与在1992年合并组成欧洲直升机公司时，虎式直升机项目也一同被转移。虎式的串行量产于2002年3月开始，法国陆军第一架量产型的虎式HAP型于2003年3月首次试飞。法国订购的80架直升机中的第一架于2003年9月交付。

2003年底，德国订购的80架UHT型战斗支援直升机开始交货。

出口订单

2001年12月，欧洲直升机公司获得澳大利亚陆军的“空军87需求”合同，订购22架虎式ARH型（Armed Reconnaissance Helicopter）武装侦察直升机。第一架虎式ARH型定于2004年服役。22架飞机中的18架将于澳大利亚航空航天公司位于布里斯班的设施进行装配，该公司是欧洲直升机公司在当地的子公司。

然而，由于在实现作战能力上的延误，澳大利亚国防物资组织于2007年7月1日停止付款。到2008年的主要问题已得到解决，付款也被恢复。

2003年9月，西班牙选择了虎式直升机HAP型的一个改型—HAD型，以装备其陆军。订购的此款24架直升机将装备PARS 3 LR和西北风（Mistral）导弹系统。还将配有功率更大的增强型MTR390发动机，以承担更重的载荷。交付定于2007-2008年。法国选择将其HAP型升级至HAD型，HAC型因此将不会投产。

2006年6月，以色列拉斐尔长钉-ER（Spike-ER）被西班牙陆军选为西班牙虎式HAD型采用的空对地导弹，而不是先前宣布的PARS 3 LR导弹系统。

2006年7月，沙特政府签署了一项合同购买142架直升机，其中包括12架虎式攻击直升机。但交易最终告吹。

设计

虎式直升机的机体成分含80%纤维增强复合材料（carbon fiber reinforced polymer）和Kevlar，11%的铝，和6%的钛。旋翼由能承受战斗破坏和鸟击的纤维材料制成。针对雷电和电磁脉冲使用了嵌入铜/青铜网格和铜线连接箔进行防护。

虎式直升机采用了攻击直升机传统的两名乘员前后座位配置，但是有些特别的是飞行员在前座而炮手在后座，与目前所有其他攻击直升机正好相反。座椅分别偏向中心线的两侧，以提升在后座的炮手的视野。

自其他平台转至虎式的乘员需要进行额外的训练，以对应额外的功能所带来的更高的工作量。

视频

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