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桐庐站

图片来自搜狗百科
位置    浙江省杭州市桐庐县城
      南街道东兴村蒋陆家自然村

途经路线  杭黄客运专线,湖杭铁路

投用日期  2018年12月25日

桐庐站,位于中华人民共和国浙江省杭州市桐庐县城南街道东兴村蒋陆家自然村[1],是杭黄客运专线上的高铁站,于2018年12月25日启用[2][3],由上海铁路局管辖。

历史

2014年6月30日,杭黄高速铁路全线正式开工建设,桐庐站为线路的中间站。

2017年4月27日,桐庐站正式开工建设。

2018年10月23日,桐庐站站房建设基本完工。

2018年12月25日,桐庐站正式投入运营。

2019年11月12日起,桐庐站将启用电子客票,“取票”这一环节将成为历史。

建筑设计

设计理念

桐庐站站房设计建设以国画焦墨运笔为灵感,同富春山山体构成了“U”形景观山脉。桐庐站站前广场地面景观绿化面积占70%以上,桐庐站建设了三条滨水廊道,让来往于此的乘客仿佛置身于《富春山居图》之中。 桐庐站的站房建筑规模为中型铁路客运站,为线侧平式站房,采取上进下出模式,站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构,层面采用钢网架结构;站台雨棚结构形式为钢管混凝土柱,悬挑主梁采用变截面焊接箱型钢梁结构形式。

设计参数

截至2018年10月,桐庐站总用地面积约358公顷,包括铁路桐庐站、站前广场和周边配套道路。其中,站房总建筑面积1.2万平方米,按最高聚集人数1000人设计,站台雨棚筑面积为8100平方米,站房一层层高7.8米,建筑总高度26.4米,主体建筑长度145米,宽度约40米,高度26.1米。站前广场用地面积6.9万平方米;地下停车场面积4.5万平方米,地下预留轨道交通停靠站。

整体布局

截至2018年10月,桐庐站站房为主体两层,局部三层结构,站前广场中间为景观休闲区,东面为旅客换乘中心,西面为综合管理和非机动车区,桐庐站设有地下停车场,共有863个停车位。 截至2017年4月,桐庐站站前广场地面配建旅游大巴车场、公交停车场及出租车等候区,其中,旅游大巴停车数为27辆,公交车停车数为46辆,出租车等候区车辆数为63辆。社会车辆均停放于广场地下室,地下室面积为42638平方米,停车数为899辆。

站台线路

截至2018年10月,桐庐站站场规模为2台4线,途经线路为杭黄高速铁路

视频

20190419-01 乘坐G7317次列车驶入桐庐站

参考资料