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林忠麟，男，福州大学机械工程及自动化学院讲师。
人物简历
2020/6至今，福州大学，机械工程及自动化学院，讲师
2015/4-2020/3，南京航空航天大学，航空宇航推进理论与工程，博士
2019/3-2019/9，英国利物浦大学，计算机科学系，交流访问
2012/9-2015/3，南京航空航天大学，航空宇航推进理论与工程，硕士
2008/9-2012/6，南京航空航天大学，电气工程与自动化，学士
研究领域
（1）气动伺服控制（2）机器人触摸感知（3）无人地面系统设计与应用（4）视觉导航仿真与测试（5）航空发动机硬件在环仿真
研究项目
1. 2021年福建省自然科学基金-高校联合资助青年科技人才创新项目：针对航空发动机压气机喘振信号模拟的气压伺服控制系统研究，在研，主持
2. 2021年南京航空航天大学横向项目：航空发动机喘振气压模拟系统方案设计研究，结题，主持
3. 2020年福建省教育厅中青年教师教育科研项目（科技类）：面向航空发动机压差式喘振信号模拟的负压调控技术研究，在研，主持
4. 2020年福州大学科研启动项目：针对航空发动机喘振特性模拟的负压伺服控制研究，在研，主持
5. 2016年江苏省普通高校研究生科研创新计划项目和中央高校基本科研业务费专项基金：基于高速开关阀错时调制的气压控制与位置控制研究，结题，主持
6. 2020年国家自然科学基金委员会面上项目：燃烧振荡主动控制的关键技术研究，在研，参与
7. 2016年航空科学基金：面向航空仿真激励的快速气压调控技术研究，结题，参与
8. 2012年国家自然科学基金委员会面上项目：基于恒压式热膜探头的高超声速流场测量关键技术研究，结题，参与
9. 2012年中国航空工业集团公司航空发动机专项预研课题：高精度的传感器仿真模块研究，结题，参与
期刊审稿人
Transactions of the Institute of Measurement and Control, Advances in mechanical engineering, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, IEEE Access, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part I: Journal of Systems and Control Engineering, Journal of Low Frequency Noise, Vibration & Active Control等
学术成果
学术论文
1. Lin Z, Zhang T, Xie Q. Intelligent real-time pressure tracking system using a novel hybrid control scheme[J]. Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2018, 40(13): 3744-3759.
2. Lin Z, Zhang T, Xie Q, Wei Q. Intelligent Electro-Pneumatic Position Tracking System Using Improved Mode-Switching Sliding Control With Fuzzy Nonlinear Gain[J]. IEEE Access, 2018, 6: 34462-34476.
3. Lin Z, Wei Q, Ji R, Huang X, Yuan Y, Zhao Z. An Electro-Pneumatic Force Tracking System using Fuzzy Logic Based Volume Flow Control[J]. Energies, 2019, 12(20): 4011.
4. Lin Z, Zhang T, Xie Q, Wei Q. Electro-pneumatic position tracking control system based on an intelligent phase-change PWM strategy[J]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 2018, 40(11): 512.
5. Yuan Y, Zhang T, Lin Z, Zhang J. An investigation into factors determining the metering performance of a fuel control unit in an aero engine[J]. Flow Measurement and Instrumentation, 2019, 71(2020): 101672.
6. Gomes D F, Lin Z, Luo S. Blocks World of Touch: Exploiting the advantages of all-around finger sensing in robot grasping [J]. Frontiers in Robotics and AI, section Sensor Fusion and Machine Perception, 2020.
7. Gomes D F, Lin Z, Luo S. A Finger-shaped Optical Tactile Sensor for Robotic Manipulation [C]. 2020 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems, Las Vegas, NV, USA: IEEE, 2020.
8. Gomes D F, Lin Z, Luo S. Exploiting touch sensing around fingers [C]. ICRA 2020 workshop "ViTac 2020: Closing the Perception-Action Loop with Vision and Tactile Sensing", Paris, France, 2020.
9. 林忠麟, 张天宏, 谢琦. 面向航空仿真激励的气压调控系统研究[J]. 航空科学技术, 2018, 29(12): 73-78.
10. 林忠麟, 张天宏. 基于双DDS的高逼真度转速信号模拟器[C]. 中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会, 长春, 中国: 中国航空学会航空发动机自动控制专业委员会, 2014, 940-944.
11. 谢琦, 林忠麟, 张天宏. 基于四开关阀错时调制的气动位置控制系统研究[J]. 液压气动与密封, 2019, 39(5): 19-25.
12. 嵇润民, 林忠麟, 韦青燕, 黄向华. 基于开关阀流量特性的气缸输出力伺服控制研究[J].液压气动与密封, 2020, 40(04): 12-18.
授权发明专利
1. 林忠麟, 谢琦, 张天宏, 黄向华. 基于高速开关阀气压平衡调控策略的敏捷位置控制系统和方法[P]. 中国, 发明专利, CN107725509B, 2019-08-02.
2. 林忠麟, 嵇润民, 韦青燕, 张天宏, 黄向华. 基于开关阀体积流量拟合模块的气缸输出力伺服控制系统[P]. 中国, 发明专利, CN110107547A, 2019-08-09.
3. 张天宏, 林忠麟, 黄向华. 基于双DDS的高逼真度转速信号模拟器[P]. 中国, 发明专利, CN103926844B, 2016-09-14.
4. 张天宏, 林忠麟, 王逸维, 黄向华. 基于错时调制的开关阀实现气压细分的控制系统[P]. 中国, 发明专利, CN104747524B, 2017-03-01.
5. 谢琦, 林忠麟, 黄向华, 张天宏. 基于四开关阀同开策略的气动位置控制系统[P]. 中国, 发明专利, CN107748511B, 2020-02-21.
获奖情况
1. 2018年博士研究生国家奖学金（编号：2018年第04408号）
2. 2018学年南京航空航天大学能源与动力学院科研创新先进个人
3. 2012-2019学年南京航空航天大学学业奖学金一等奖[1]