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東協商務區站 圖片來自easyatm

東盟商務區站（Camh Dunghmungz Sanghvugih）是南寧軌道交通1號線的一座中間站，位於廣西壯族自治區南寧市青秀區民族大道與中柬路交叉路口，該站於2016年6月28日開通運營。

南寧軌道交通

南寧軌道交通（Nanning Rail Transit ），是服務於中國 其第一條線路於2016年6月28日開通試運營，使廣西壯族自治區成為中國第一個開通地鐵的少數民族自治區。

歷史沿革

2000年-2001年，南寧市軌道交通線網規劃研究。 2002年-2003年，南寧市人民政府提出了線網規劃的初步方案和設想。 2003年-2004年，南寧市歷經了數次重要的行政區劃調整，南寧市及時組織開展了新一輪《南寧市城市總體規劃》的修編工作。

2006年6月28日，南寧市人民政府委託 2008年5月1日，《南寧市城市軌道交通線網規劃》正式獲得了南寧市人民政府的批覆。 2009年2月28日，南寧市地鐵試驗段工程廣西大學站項目舉行開工儀式，同時舉行了南寧軌道交通有限責任公司揭牌儀式，標誌著南寧軌道交通項目進入了實質性建設階段。 2011年6月15日，國家發改委批復了南寧軌道交通1號線一期工程可行性研究報告；；10月12日， 2012年6月18日，南寧軌道交通1號線工程銀團貸款合同簽訂儀式隆重舉行，簽約金額達123億元；12月28日，南寧軌道交通1號線土建工程全面開工；12月31日，南寧軌道交通2號線一期工程（玉洞站~西津站）正式全線開工建設。

2015年1月21日，經國務院批准，國家發展和改革委員會正式批覆《南寧市城市軌道交通建設規劃（2015年-2021年）》，批准建設軌道交通2號線東延、3號線一期、4號線一期、5號線一期。

2016年6月28日，南寧軌道交通1號線東段（南湖站-火車東站）正式開通試運營；12月28日，南寧軌道交通1號線全線開通試運營。

2017年5月26日，南寧軌道交通2號線東延工程開建；9月20日，南寧軌道交通2號線開始為期3個月的空載運行；12月28日，南寧軌道交通2號線通車試運營， 南寧邁入地鐵換乘時代。

2019年6月6日，南寧軌道交通3號線開通試運營。

2020年9月10日，南寧地鐵3號線東溝嶺站於6∶30正式對外開通運營。11月23日，南寧軌道交通4號線（洪運路站-楞塘村站）、南寧軌道交通2號線東延伸段（玉洞站-壇澤站）開通試運營。

2021年4月19日，南寧軌道交通1號線開始實行大小交路的運營模式。《規劃》線網方案共由13條線路組成，包括8條軌道普線和5條軌道快線，規模約592.6km。