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杜镇远(1889-1961),字建勋,出生于湖北秭归县新滩镇下滩沱。被誉为“我国铁路的伟大建设者”,是继詹天佑之后的铁路巨擘,赤诚的爱国者。毕业于唐山交通大学,专攻土木工程。后赴美就读康乃尔大学获硕士学位。1926年回国,此后数十年奔忙于铁路工地。[1] 中华人民共和国建立后,经龙云与中共中央接洽,杜镇远于1950年5月携眷回国。经中央财委陈云、薄一波等介绍,他到中央人民政府铁道部任顾问工程师、参事室参事。1957年被错划为右派。1961年12月在北京病故,终年72岁[14]。1979年恢复名誉,同年12月27日,杜镇远的骨灰盒安放于八宝山革命公墓。
主要业绩
数十年主持修建了3600公里的铁路、600公里公路。1929年2月,浙江省决定建筑通往江西的杭江铁路。1933年12月全线贯通。国人盛赞这是继詹天佑自建京张铁路之后的第二条国人自建铁路。上海“八·一三”战事后,急需修湘桂铁路,杜镇远任湘桂铁路局局长兼总工程师。抗战后期,杜镇远主持兴建了从西昌到云南的西祥公路。1945年8月他任交通部广东区特派员,主持重建了千里粤汉铁路。