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| 李应红 | |
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李应红 | |
| 出生 | 1963年1月5日 |
| 国籍 | 中国 |
| 籍贯 | 重庆市奉节县 |
| 民族 | 汉 |
| 母校 | 空军工程学院航空机械工程系 |
| 职业 | 航空推进理论与工程专家 |
| 研究领域 |
航空发动机气动热力控制、诊断与部件表面强化 |
李应红[1]
航空推进理论与工程专家。空军工程大学教授。1963年1月5日出生于重庆市奉节县，籍贯重庆奉节。1983年毕业于空军工程学院航空机械工程系，1989年在华东工学院获硕士学位。现任航空等离子体动力学国家级重点实验室主任。2013年被评为中国科学院院士。
教育背景
- 1983年，毕业于空军工程学院。
- 1989年3月，在南京理工大学获硕士学位。
主要履历
- 2002年，被选为中国共产党第十六次全国代表大会代表。
- 2010年7月，晋升为专业技术少将军衔，同年晋升技术三级。
- 2012年12月，晋升技术二级。
- 2011年、2013年，两次入选中国科学院院士增选有效候选人。
- 2013年，当选为中国科学院院士，航空推进技术领域。
研究方向
长期从事航空发动机气动热力控制、诊断与部件表面强化研究，主持突破多个重大科研项目，提出航空发动机高原起动建模与控制方法、覆盖机器学习理论、激光冲击表面纳米化与残余压应力复合强化机制、等离子体冲击流动控制理论与压气机近失速流动测控方法，并取得突出工程应用效果，立一等功。曾获国家科技进步奖一等奖、军队科技进步奖一等奖等多项奖励。
航空发动机故障诊断、叶片裂纹诊断与表面强化技术，航空等离子体流动控制与推进技术，等离子体隐身与表面强化技术。
主要奖项
先后组织完成了与我军装备发展相关的十多项重要科研课题，获国家科技进步一等奖、三等奖各一项，国家教学成果二等奖1项，军队科技进步一等奖3项、二等奖6项，发明专利13项
- 2003年 获空军专业技术重大贡献一等奖，并提前晋升为专业技术4级
- 2004年7月 中央军委主席江泽民签署通令，给空军工程大学李应红记一等功
- 中国工程院光华工程科技奖青年奖
- 中国科协“求是”奖
- 军队杰出专业技术人才奖
- 全军“爱军精武标兵”