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景鹰高速公路 图片来自搜狗百科

景鹰高速公路在中国国家高速公路网为济广高速公路在江西省的重要组成部分，全长203.37公里。

起于景德镇市浮梁县桃墅店皖界，与安徽省安景高速公路相接，途经景德镇市昌江区、乐平市，上饶市鄱阳县、万年县、余干县，终于鹰潭市余江县洪湖乡，与鹰瑞高速公路相接。

2005年11月22日开工，2007年11月28日通车。 沿线共设9个收费站，按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设。 景鹰高速是江西省高速公路规划的“三纵四横”公路主骨架的组成部分，打通了环鄱阳湖地区的交通要道，是2007年底江西高速公路通车总里程突破2000公里的关键项目，是江西继梨温高速公路之后又一条通车里程突破200公里的高速公路。

意义和功用

景鹰高速公路将把环鄱阳湖地区的交通要道打通。整条路途经江西省的三市七县，其中，余干、万年和乐平3个县（市）以前都没有通过高速路。景鹰高速是江西省高速公路规划的“三纵四横”公路主骨架的组成部分。景鹰高速公路建成后，江西省拟建设鹰潭至瑞金高速公路，使济南至广州国家高速公路江西段得到贯通。 景鹰高速公路路线起点接安徽省安庆至景德镇高速公路终点，经安景高速可北上至合肥、济南乃至北京。而在浮梁县桃墅店设立的交通枢纽，可连接安庆至黄山高速公路，并将安徽南部城市联系起来，并在景德镇市与鄱阳交界处的分水岭和杭瑞高速九景段交会，形成一个大型交通枢纽，通过九（江）-景（德镇）-婺（源）-黄（山）高速公路将九江、景德镇以及湖北南部、浙江西部等城市联系起来；而在终点鹰潭市西郊下屋周设立的大型交通枢纽，则可以连接杭州至瑞丽高速公路，往东可到上饶、鹰潭、浙江以及上海，往西可到南昌、新余、宜春、萍乡及其以西的湖南，往南可到吉安、赣州乃至与广东的广大城市快捷地联系起来。

观光效益

景鹰高速工程以景德镇市为核心，在半径300公里内囊括庐山、黄山、九华山、武夷山、三清山、龙虎山、鄱阳湖、千岛湖、太平湖、南昌、景德镇、歙县、衢州等“六山三湖四城”旅游热点和婺源文化生态旅游区。景鹰高速公路的建设，促进了景德镇市融入“四山（庐山、井冈山、龙虎山、三清山）、三城（南昌、赣州、景德镇）”旅游区和“六山三湖四城”旅游区，同时也加强了赣浙闽三省的旅游往来，带动武夷山等旅游区的发展。

• 景鹰高速公路全线共设互通立交12处，服务区4处。
• 桃墅岭隧道：桃墅岭隧道是景鹰高速公路上最长的隧道，跨江西、安徽两省地界，左线全长3021米，右线全长3041米（含安徽省安景高速公路）。隧道在景德镇市的出入口位于浮梁县西湖乡牛石村，洞口位于丘陵山腰上，地形陡峭，是景鹰高速公路工程中的重、难点控制工程。
• 信江大桥：景鹰高速公路最长的桥梁——徐家信江特大桥。徐家信江特大桥全长1385米，是景鹰高速公路全线最长、单跨跨径最大的桥梁。由于地质条件复杂，施工难度大，施工技术要求高，是景鹰高速公路的一个施工难点。
• 由于景德镇市浮梁县境内森林植被丰富、生态环境优美，工程设计者本着宁可增加建设成本也要保住青山绿水的环保理念，用桥隧相连的方案设计了穿山线路。其中，在浮梁县经公桥至黄坛段有近11公里长的由多个隧道和露天路段连成的隧道群，最长的一个隧道长达2000多米。据介绍，这11公里长的多个隧道增加了近亿元的建设成本。
• 观景台

由于景鹰高速公路古老村落众多、自然风光优美，建设者们在公路沿线还特意建造了若干个观景台，让过往司机和乘客在停车歇脚的同时，可以观赏路边的田园山色

收费站

景鹰高速公路由于全程途经的地市比较多，全程从北往南，一共设立了9个收费站，依次为，桃墅店、经公桥、三龙、凰岗、乐平、鄱阳、万年、黄金埠、余江东。

外部链接

关于景德镇至鹰潭高速公路收取车辆通行费的批复