明石海峡大桥
明石海峡大桥(日语:明石海峽大橋/あかしかいきょうおおはし Akashi Kaikyō Ōhashi */?)是位于日本的本州与淡路岛之间,连接兵库县神户市与淡路市的跨海大桥,为联系本州与淡路两岛重要的交通要道。它跨越明石海峡,全长将近4公里,是全球最长的吊桥。亦是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥。
目录
概况
明石海峡大桥全长3911公尺,主桥墩跨度为1991公尺,宽35米,两边跨距各为960公尺,两座主桥墩海拔为287公尺,基础直径为80公尺,水中部份为60公尺。两条主钢缆大约长4000公尺,钢缆主径大约为 1.12公尺,并由 290 条细钢丝组成,重约 5万吨。
桥身呈淡蓝色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔,高达298.3公尺,仅次于法国密佑高架桥(342米)以及中国苏通长江公路大桥(306米),比日本第二高大楼横滨地标大厦(295.8米)还高。
在日本国内的人工构造物中,仅有东京晴空塔(634米)、东京铁塔(332.6米)以及日本最高楼阿部野桥车站大楼(300公尺)超过其桥塔高度。
明石海峡大桥可承受芮氏8.5级的强烈地震和抵抗时速90公里的台风。它历经了1995年1月17日的阪神大地震7.2级大地震的考验,当时只有在南岸的岸墩和锚锭装置发生轻微的位移,使大桥的长度增加了约1公尺(大桥原设计长度为3910公尺,主跨距1990公尺)。
该桥位处最繁忙最危险的航道,且经过地震带等。但一众设计师、建筑师刻服了钢缆、混凝土的问题以及各种大小事项,在1988年动工后,历经10年,终于在1998年完成这伟大工程。实现了日本人的愿望 : 将本州、九州、北海道和四国的四个大岛连接在一起。
大桥在车道下并设有步行道(舞子海上散步道),离水面50公尺高。此外还有观景台,皆可从神户侧搭乘电梯前往观览。游客们可在此处观赏到明石海峡的风光以及大阪湾的景色。[1]当入夜时,会实施随季节和时间变化的点灯秀,其光景有如珍珠串连般美丽,故得珍珠桥美名受大家喜爱。
交通
参考资料
- ↑ Japan-guide-明石海峡大桥简介Japan-guide
- ↑ hyogo-兵库县立舞子公园hyogo