日向市站查看源代码讨论查看历史

日向市站
圖片來自miyatetsu

日向市站（日語:日向市駅、ひゅうがしえき）位於宮崎縣日向市上町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼為▲920559。

車站簡介

• 此站是日向市代表車站。
• 舊車站大樓曾經設有前往細島港的細島線分支點，現已廢止。
• 由於市民舉行與管理活動，使得市民與縣內外遊客的交流人口增加，而此地區內的居住人口也有增加的傾向。

歷史背景

• 1921年（大正10年）10月11日：宮崎本線美美津站至富高站之間開業，細島輕便線開業。
• 鐵道省富高站（日语：富高駅／とみたかえき）啟用。
• 1922年（大正11年）
  • 2月11日：富高站至南延岡站之間開業。成為轉乘站。
  • 9月2日：細島輕便線改名為細島線。
• 1923年（大正12年）12月15日：制定路線名稱為日豐本線。
• 1963年（昭和38年）5月25日：車站改名為日向市駅。
• 1972年（昭和47年）2月1日：細島線旅客業務廢止，同時成為日豐本線貨物支線。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。為大分分社管轄的車站。
• 1989年（平成元年）12月1日：細島支線全線暫停營運。
• 1993年（平成5年）12月2日：細島支線全線廢止。
• 1996年（平成8年）6月1日 - 隨著宮崎綜合鐵道事業部成立，車站從大分分社改為鹿兒島分社管理。
• 2002年（平成14年）11月2日：開始高架化工程。
• 2006年（平成18年）12月17日：成為高架車站。
• 2007年（平成19年）7月：開始前車站大樓拆卸工程。在翌月上旬完成。
• 2008年（平成20年）9月30日：新車站大樓在國際鐵路界的設計大賽「布魯內爾獎」中的建築部門獲得最優秀獎。
• 2009年（平成21年）11月18日：新車站大樓在國內為最佳建築物，獲得第50回BCS賞。
• 2012年（平成24年）8月1日：進站音樂開始使用。
• 2014年（平成26年）5月：車站周邊獲得國土交通省「都市景觀大賞」都市空間部門的大獎。
• 2015年（平成27年）4月1日：日向市站長廢止，成為業務委託車站。

車站構造

• 現時的車站大樓，由建築師内藤廣和東京大學的篠原修等建築、都市專家、鐵路官員、政府官員與市民共同協力，歷經10年以上完成。
• 車站為一座高架車站，設有1面2線的島式月台，月台比較寬。車站內設有升降機的無障礙設施。
• 在2008年（平成20年）9月，車站大樓獲得國際鐵路界的布魯內爾獎中的最優秀獎。
• 車站大樓材料使用了在耳川流域的大量杉木。
• 由於車站大樓使用獨特的建築風格，使得到世界知名的獎項。為首個日本車站大樓中得到同類獎項。
• 另外，上述提及的杉木也用作在車站大樓周邊的再開發項目中。
• 車站大樓周邊再開發項目被國土交通省於2014年（平成26年）度獲得「都市景觀大獎」都市空間部門荒木勲（2014年5月15日）. “都市景観大賞:今年度、JR日向市駅周辺が受賞 九州で2例目 地元協力の区画整理など評価”. 毎日新聞（毎日新聞社）。
• 有關高架化工程，是為了減輕日向市站附近的平交道交通堵塞的情況而進行。
• 在高架化（2006年（平成18年）12月17日）後，在宮崎縣內繼西都城站、宮崎站、宮崎機場站第4座高架車站。而舊日向市站中沒有東出口，在高架化後新設東出口，使可更方便前往車站東幹。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	■日豐本線	上行	延岡、大分方向	部分列車使用2號月台
2		下行	宮崎、宮崎機場方向

巴士路線

• 東出口前的迴旋路，設有「日向市站東出口」巴士站，當時設有各巴士公司路線。
• 西出口前沒有巴士站，在西出口西邊約200米設有宮崎交通「都町」巴士站，在西北邊約200米設有「北町」巴士站。
• 前往日向市西邊山區（前東鄉町、美鄉町、諸塚村、椎葉村）可使用宮崎交通巴士，在上述巴士站乘坐巴士。而延岡、細島方向的宮崎交通巴士路線不經日向市站東出口。

• 日向市站東出口
  • 宮崎交通
    • 門川本町 → 門川站前 → 黑木 → 宇納間（小原）
    • 道之驛東鄉 → 牧水生家 → 神門（濱砂橋）
    • 道之驛東鄉 → 池野
    • 道之驛東鄉 → 美鄉町公所 → 塚原 → 上椎葉（快速班次）
    • 江良二丁目 → AEON Town日向
  • Plat巴士
    • 所有路線（東1、東2、南1、南2、西1、西2、北1、北2）
  • 南部Plat巴士
    • 日向交流道 → 美美津
  • HAKKO TRAVEL
    • 高速巴士「HAKKO快車」福岡（HEARTS巴士站博多）
• 都町、北町
  • 宮崎交通
    • 上述經日向市站東出口的所有路線均停都町、北町（但是上椎葉方向的快速班次不停都町）。以下路線均不停日向市站東出口。
    • 門川本町 → 一岡 → 延岡站 → Rayon
    • 江良三丁目 → AEON Town日向
    • 江良三丁目 → 細島港 → 宮之上 ※在2019年10月1日的時間表修正中廢止。

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

• 部分特急「日輪」「日輪喜凱亞」「日向」停車站。

門川－日向市－財光寺

曾經存在的路線

日豐本線貨物支線（細島線）

日向市－細島

• 此站與細島站之間，於1972年（昭和47年）旅客服務廢止前曾設有伊勢濱站。

外部連結

• 土地整理項目（日向市站周邊） - 國土交通省
• 日向市站介紹影片 - 日向市商工會議所

參考書目

• 篠原修、內藤廣、辻喜彥《GS群団総力戦 新・日向市駅》（彰國社、2009年）　ISBN 9784395010189