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无锡站,是京沪铁路沪宁城际高速铁路上的一个火车客货运综合特等站,隶属于中国铁路上海局集团有限公司。无锡站始建于1906年,建址于无锡市梁溪区兴源路至今,已是无锡重要的火车客运车站。2014年7月1日正式开通的无锡地铁1号线与建设中的3号线亦在此设站。

建筑规模

折叠建筑设计

设计参数

截至2018年2月6日,无锡市站南广场的候车室一楼以及二楼东侧已经完成改造。其中,一楼候车面积为1600平方米,二层东侧候车区的候车面积为1000平方米,共计2600平方米[1]。新建的高架候车室6500平方米、站台柱雨棚投影面积20910平方米,候车能力为5000人。无锡站日候车能力提升至12万人次/天以上。

整体布局

截至2018年2月,无锡站候车室内设有自动扶梯4部、安检仪4台、自动验票闸机4台、候车座椅750张。此外,监控设备、信息化设备以及消防、空调等配置齐全。

截至2018年12月11日,改造后的无锡站实行旅客“上进下出”的候乘方式。通过增设门斗,解决南广场老站房入口处空间拥挤局促的问题,南进站口安检仪4台,加上北进站口4台安检仪,南北进站通道每小时进站能力可达4800人,并在春运前建成人脸识别进站验证闸机通道8个。在站房功能布局上,实现了南北均有人工售票和自助售票处,更新了1800余张座椅,新增8台自助取票机、24台检票闸机、22部电梯,预留了普速备用应急候车区域(下东厅、下西厅),设置并优化了商业、卫生间、商务候车区等功能性区域。

站台线路

截至2018年8月,无锡站站台规模为12台2线,主要途径铁路线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。

截至2018年8月9日,改造后的无锡站共有6台12线,有12个候车站台,1-7号为普速场,8-12号为沪宁城际场,其中1、2、3、4号站台已经完成改造并启用。普速场规模为4台7线,城际场为3台5线。

运营情况

2011年10月初,无锡站对车站的24台自助售票机的软件系统进行了全部更换和升级,延长了车票预售期,使市民在自助售票机上也能购买到经停无锡到达全国各站的火车票[2]

截至2017年5月19日,无锡站北广场设置的自动售(取)票处正式启用,面积1000余平方米,共放置自动售(取)票机18台,其中售票机10台,取票机8台。北广场老的售票厅在城际进站口左侧,共有人工窗13个。在保留原售票厅人工窗口的基础上,在其厅内设置三台应急售票机、两台取票机,在北广场候车室仍保留两台取票机。

截至2019年01月27日,无锡站南广场有55台自助售(取)票机。

视频

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城市地标:江苏京沪铁路/沪宁城际铁路特等站,无锡火车站/无锡站

参考文献