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斗門大橋

圖片來自搜狐

斗門大橋是位於廣東省中山市神灣鎮境內的一條橋樑,由廣東省珠海市斗門區實際管轄,橫跨西江,全長1,180米,西接西瀝大橋和竹排路,東連神灣大道和省道S365,毗鄰斗門港碼頭

名稱由來

斗門大橋所在地是紹興老城區的河水流向曹娥江的匯合點。早在唐貞元初年就在此建設水利工程——玉山斗門閘,玉山斗門便成為紹興第一座口門大閘,斗門也因此而得名。一直到1954年,此處的水閘被拆,修建了一座水利設施橋,當時該橋有30多米長。[1]

歷史

1979年,因洩洪需要,當地開始動工修建斗門大橋。大橋長83米、寬6米,於1982年建成。「建造時,橋一邊是山坡,都是人工挖出來的。歷經37年,斗門大橋的橋身已蒼老斑駁。記者在現場看到,橋護欄和橋面上破損處不少,橋身上有些地方的裂縫達數米長。2019年5月,一艘大型貨船從橋下經過,撞擊了橋孔,導致水泥柱脫落。

當時,斗門街道辦事處立即採取措施,限高限寬,但橋樑隱患越來越嚴重。並對斗門大橋進行了鑑定,結論是它屬於D級危橋,即無法通車,否則容易變形垮塌,後果不堪設想。

斗門街道辦事處有關負責人說,拿到鑑定報告後,他們及時採取行動,即對橋樑進行封閉,禁止機動車通行。春節之後,將拆除斗門大橋,就地重建新橋。新橋將採取機非隔離,計劃2020年建成。[2]

擴建

目前珠海市域內的國道G228線均已改造至雙向六車道以上,中山市域內的斗門大橋現狀只有兩車道,無法滿足國道日益增大的交通需求,斗門大橋具有擴建的必要性。 根據《廣東省交通運輸廳關於國道G228線斗門大橋擴建相關事宜的意見》(粵交規(B類)劃〔2018〕135號,),斗門大橋擴建事宜明確由中山市負責,中山市公路局已啟動斗門大橋擴建工程方案設計工作。[3]


參考文獻