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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #8DB3D3; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''拿坡里地鐵''' </p> |- |<center><img src="https://th.bing.com/th/id/R.054e0d75645be02b4f5902f00df41bce?rik=PN25MhQFgNSnVQ&riu=http%3a%2f%2fwww.comune.napoli.it%2fflex%2fimages%2f6%2fc%2f8%2fD.1db02cc2c9ee8dd4da09%2fmappa_dei_trasporti.jpg&ehk=Kw%2b4%2bPqioAsFjmmGgLz316ndWst0Te6rtZekGodMbxQ%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0" width="280"></center><small>[http://www.lahistoriaconmapas.com/atlas/mappa-metropolitana/mappa-metropolitana-di-napoli.htm 圖片來自lahistoriaconmapas] </small> |} '''拿坡里地鐵'''(義大利語:Metropolitana di Napoli),是[[意大利]][[那不勒斯]]市的[[城市轨道交通系统]]。那不勒斯地铁现有两条线路,1号线和6号线,23座车站,全长21.1公里。由於6號線暫時關閉,目前營運中的僅有1號線的19座車站,營運長度18.8公里。 == 历史 == 那不勒斯的[[城市軌道交通]]可以追朔至1889年開通的[[纜索鐵路]]--基艾亞纜車,至今日那不勒斯共有4條纜索鐵路。第一條[[重型鐵路系統|重型鐵路路線]]則是在1925年開通,利用1911年通車的羅馬-福爾米亞-那不勒斯鐵路開行,該路線運行至今,在1997年更名為那不勒斯都市鐵路2號線。[[一戰]]之後[[窄軌|窄軌鐵路]]環維蘇威鐵道和庫馬納鐵路完成電氣通勤化;[[二戰]]之後,環狀鐵路 (那不勒斯)於1962年通車。直到2012年為止這些路線由不同營運商獨立經營。 1960年代市政府計畫建造第5條纜索鐵路,但之後計畫變更為建設重型地鐵,該路線由那不勒斯市政府控制的那不勒斯交通公司}(ANM)營運,因此被編為1號線。那不勒斯地铁1号线始建于1976年,1993年3月一期线路通车,<ref>{{Cite web|title=Storia della Linea 1 metropolitana di Napoli|url=http://www.metro.na.it/metro/index.php?option=com_content&task=view&id=380&Itemid=198|access-date=2021-09-20|language=it|archive-url=https://web.archive.org/web/20131114015929/http://www.metro.na.it/metro/index.php?option=com_content&task=view&id=380&Itemid=198|archive-date=2013-11-14|dead-url=yes}}</ref>延长线在其后的数年陆续通車。2000年市政府成立那不勒斯地鐵公司,管理那不勒斯都市鐵路系統中的1、2號線。 2012年沃爾圖諾自治機構 (EAV)收購環維蘇威鐵道,那不勒斯的都市鐵路系統中僅剩1、2號線不受其管理。2013年那不勒斯地鐵公司被併回ANM,1號線重新由ANM營運,2號線則早於2005年改由[[意大利國家鐵路]]旗下的[[意大利列車|義大利列車]]營運。1號線最新的延長线路为延长至[[那不勒斯中央車站]],于2013年開通<ref>{{Cite web|title=Metropolitana di piazza Garibaldi,l'apertura al pubblico il 30 dicembre|url=https://napoli.repubblica.it/cronaca/2013/12/02/news/metropolitana_di_piazza_garibaldi_l_apertura_al_pubblico_il_30_dicembre-72505207/|access-date=2021-09-20|date=2013-12-02|work=la Repubblica|language=it|archive-date=2021-09-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210921095436/https://napoli.repubblica.it/cronaca/2013/12/02/news/metropolitana_di_piazza_garibaldi_l_apertura_al_pubblico_il_30_dicembre-72505207/}}</ref>,最新開通的車站則為2021年8月6日開通的大教堂站 (那不勒斯)。 那不勒斯地铁6号线始建于2002年,但可以追朔至1980年代規劃的[[輕軌運輸系統]],原定[[1990年國際足協世界盃]]時開通,但後來因為工程延誤沒有開通。2000年代決定改以[[中型鐵路系統|中運量系統]]的形式開通,車輛沿用1990年時已交付的輕軌列車。2007年1月一期线路4站、2.3公里通车,由於開通路段在全線末端,與1號線脫網運行,因此客流不如預期,2011年縮減營運時段,2013年完全停止營運,計畫待全線完工後再通車。原計畫在2021年12月重新開通,<ref>{{Cite web|title=Metro Linea 6, alla Riviera di Chiaia altri 7 mesi di lavori|url=https://www.fanpage.it/napoli/metro-linea-6-alla-riviera-di-chiaia-altri-7-mesi-di-lavori/|access-date=2021-09-20|date=2021-05-14|work=Napoli Fanpage|language=it|archive-date=2021-09-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210921011658/https://www.fanpage.it/napoli/metro-linea-6-alla-riviera-di-chiaia-altri-7-mesi-di-lavori/}}</ref>2021年末宣布推遲至2022年中,目前已進一步推遲至2024年。<ref name=":3">{{Cite web|date=2023-02-16|title=Linea 6, orizzonte 2024 per la riapertura: "Fondamentale portare a casa il risultato"|url=https://www.napolitoday.it/attualita/linea-6-napoli-quando-apre-aggiornamenti.html|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20230403221527/https://www.napolitoday.it/attualita/linea-6-napoli-quando-apre-aggiornamenti.html|archive-date=2023-04-03|access-date=2023-08-01|website=NapoliToday|language=it}}</ref> == 營運 == 拿坡里地鐵並非拿坡里都會區內唯一的-{zh-tw:軌道運輸; zh-hk:軌道交通; zh-cn:轨道交通}-,地鐵以外的-{zh-tw:軌道運輸; zh-hk:軌道交通; zh-cn:轨道交通}-需求主要由[[通勤鐵路]]來完成,為了乘客的方便與經濟,由鐵路公司和地鐵合組的Unico Campania實施共同票價制度。<ref>{{cite web|title=The Consortium / About Us|url=https://www.unicocampania.it/index.php?lang=en¢er=inside&colonna=consorzio&action=chisiamo|accessdate=2019-10-06|website=Unico Campania|language=it|archive-date=2020-08-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20200819235212/http://www.unicocampania.it/index.php?lang=en¢er=inside&colonna=consorzio&action=chisiamo}}</ref><ref name="大路網圖">{{cite web |title=RETE METROPOLITANA SU FERRO DI NAPOLI |url=https://www.unicocampania.it/files/mappe/Ferro2016.pdf |website=Unico Campania |accessdate=2019-10-06 |archive-date=2020-09-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200929032729/http://www.unicocampania.it/files/mappe/Ferro2016.pdf }}</ref> 拿坡里地鐵營運時間為每天 6:00 至 23:00。1 號線的班距通常在 10-14 分鐘之間,在工作日高峰時段最短可達 8 分鐘。 1 號線的平均營運速度為 32 公里/小時 ==影片== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=YeGX0Y8mt6U |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=NAPOLI - la METROPOLITANA PIU' BELLA D'EUROPA }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 740 歐洲史地總論]]
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