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打虎坑站
图片来自itw01

打虎坑站位于福建省三明市永安市西洋镇虎山村,为鹰厦铁路车站,距鹰潭站436公里,距厦门站258公里。车站名“打虎坑”并非系当地地名:由于车站修建在山腰上,北头的一处路堤填方高达80多米,从空中俯瞰似一只老虎,故被铁道兵命名为打虎坑站。车站现为五等站,仅办理鹰厦铁路列车通过及避让业务,不办理客货运业务。

概要说明

打虎坑站于1972年为提高鹰厦线永漳段的运输能力而设立,当时设有2条股道。1982年进行电气化改造后增加至3条股道[1]。车站坐落于山区,生活用品无法自己、全靠驻站职工修西期间采购;生活用水取自周围山泉。

打虎坑站站内目前设有1条正线、2条到发线。车站上下行方向为打虎坑展线翻越戴云山,上行往西洋站方向有长达7公里的21.7‰坡道,并伴有3个转弯半径小于300米的小曲线弯道,最大坡度达22.5‰;打虎坑站内线路的平均坡度为9‰,是全国铁路干线中接发列车作业条件最为恶劣的车站之一。南昌铁路局行规第155页就专门制定了列车在打虎坑站停车的三条规定。[2]车站站内西端隧道口边上还设有避难线,供火车遇到下坡制动丢失的时候使用[3]。车站曾出现多次因列车机车动力不够,导致无法通过展线路段,并退回打虎坑站处理的事故。

参考文献

  1. 林磊. 对打虎坑站列车试风问题的研究. 上海铁道科技. 1996. 
  2. NCG/01-2014 南昌铁路局普速铁路行车组织规则, 南昌铁路局, 2014-11-01: 55 
  3. 醉美永车 打虎坑上“武松”多. 南昌局集团公司永安车务段 (微信公众号). 2020-04-18.