慕尼黑长途汽车总站查看源代码讨论查看历史
 |
慕尼黑长途汽车总站（德语：Zentraler Omnibusbahnhof München，一般使用其简称ZOB München）顾名思义是慕尼黑最大地理位置最为中心的长途汽车站，位于马克斯近郊。
介绍
该汽车站占地17221|m2，于2009年9月11日建成，是慕尼黑最大的国际/国内汽车站。弗利克斯巴士、欧洲之线巴士和你的巴士线路均停靠此站，并在此设有客户服务中心。该车站附近有快轨站黑客桥站。
马克斯近郊
马克斯近郊（德语：Maxvorstadt）是德国巴伐利亚州首府慕尼黑的市辖第3区。自1992年的城市区划调整实施起，马克斯近郊是通过将原第5、第6和第7市辖区（马克斯近郊-大学、马克斯近郊-国王广场-练兵场以及马克斯近郊-若瑟广场）汇集在一起所组成。
方位
该市辖区所包含的音乐厅广场至斯塔修斯间地段与老城的西北板块相邻，并在东部以英国花园为界；在北部接壤的是施瓦宾-弗莱曼和Schwabing-West，西北部为诺伊豪森-宁芬堡，西南部为施万塔勒高地以及南部为路德维希近郊-伊萨尔近郊。马克斯近郊的东部和北部地区常被错误的归入施瓦宾，然而马克思近郊与施瓦宾的实际分界是在格奥尔根大街（Georgenstraße）。
交通
呈方形栅格状新市镇设计的马克思近郊有两条南北走向的代表性街道：Schleißheimer Straße (München)|施莱斯海姆大街和路德维希大街，在它们之间相平行的道路分别为阿玛利大街（Amalienstraße）、Türkenstraße (München)|土耳其大街、巴雷尔大街（Barer Straße）、施劳多尔夫大街（Schraudolph）、阿尔西大街（Arcisstraße）、路易森大街（Luisenstraße）和奥古斯滕大街（Augustenstraße）。两条主轴道路在东西走向则依次与加贝尔斯贝格大街（Gabelsbergerstraße）、特蕾西娅大街（Theresienstraße）、赫斯大街（Heßstraße）、谢林大街（Schelling）、齐布兰大街（ Zieblandstraße）、戈雷斯大街（Görresstraße）和格奥尔根大街相交，其中加贝尔斯贝格大街和特蕾西娅大街各设为单行道，其行车方向是彼此相反的。
在Öffentlicher Personennahverkehr方面，Stammstrecke 2 (U-Bahn München)|慕尼黑地铁2号线在马克思近郊设有国王广场站、特蕾西娅大街站和约瑟夫广场站，3号线和6号线设有大学站，以及1号线设有斯蒂格迈尔广场站。此外，16、17、20、21、27和28路有轨电车以及多条慕尼黑交通公司开行的Busverkehr in München|巴士线路均行经该区。
历史及简介
马克斯近郊是首位巴伐利亚国王——马克西米利安一世在1805年至1810年间，根据其名字命名（马克斯即马克西米利安的简写）并作为城市首次扩张计划的一部分而兴建，但其古典主义风格的建筑很大程度上直到1825年路德维希一世上任后才完成。这类建筑如今仍有大部分保留在Richard-Wagner-Straße (München)和州立工艺美术学校（即今Bayerische Staatssammlung für Paläontologie und Geologie）之中。作为区内首条道路的路德维希大街是从统帅堂一直延伸至凯旋门。其与老城的边界大致是通过布林纳街进行标记。路德维希大街以西则形成了矩形的街道网络。在这一社区涵盖有Wittelsbacherplatz (München)|维特尔斯巴赫广场、Karolinenplatz和国王广场。