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广州航海学院（Guangzhou Maritime Institute）学院坐落在南海之滨的广州市，有黄埔和琶洲两个校区，毗邻著名的黄埔军校和“海上丝绸之路”发源地的名胜黄埔古港。

前身为创办于1964年的交通部广州海运学校，1992年经国家教委批准，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为交通部广州航海高等专科学校，1998年划转广东省政府管理，2013年，经教育部批准，学校更名为广州航海学院，是华南地区唯一一所独立建制的航海高等院校。 

经过多年建设，学校已发展成为以工科为主、航海为特色，形成了“航海类专业群为核心，港航管理类、水运工程类和船舶机电类专业群为支撑”的主干专业体系。学校航海技术、轮机工程技术等教学科研平台连续多年获得中央财政“特色优势学科”项目的大力支持；航海技术专业为“广东省高职院校珠江学者”设岗专业；港口航道与治河工程、船舶工程技术专业为中央财政支持“重点建设专业”；港口业务管理专业为“首批省级高职院校重点（培育）专业”；航海技术、港口航道与治河工程专业为“广东省高技能人才培养基地”。

截止到2018年5月，现有专任教师609人，其中高级职称214人（正教授52人）；具有研究生学历（学位）教师477人。

办学条件

院系设置

截止到2017年3月，学院设有12个院系（部），广州航海学院已有25个本科专业。

师资力量

截止到2018年5月，现有专任教师609人，其中高级职称214人（正教授52人）；具有研究生学历（学位）教师477人。

教学建设

截止到2017年1月5日，学校有省级精品课程6门，校级精品课程10门，中央财政支持“重点建设专业”2个，广东省高职院校珠江学者设岗专业1个。

学科建设

截止到2013年3月，学校有国家教育部和财政部支持的“特色优势学科”2个。

国家教育部和财政部支持的“特色优势学科”2个：航海技术、轮机工程。

科研成果

截止到2012年8月，学校先后发表了《航海院校德育教育中海洋文化价值培育》、《从海权意识培养看航海院校爱国主义教育》、《中国已成为具有重要影响力的航海大国》、《建国之际招商局海轮的艰辛回归》、《南海神信仰：维护南海海权的文化力量》等数十篇文章；与黄埔区政府合作了《广州海事博物馆文本设计》、《南海神庙与广州对外文化交流》等横向课题；承担了《航运与广州现代化研究》省级重点课题。

截止到2010年7月，教师主持和承担各类教学和科研项目360余项，出版专著与教材共132部，在各类公开发行的学术刊物发表论文1508篇，其中被三大国际索引收录61篇。

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