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幌加站 |
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 图片来自tabijikan.jp 路线 士幌线 类型 地面车站 启用日期 1939年（昭和14年）11月18日 关闭日期 1987年（昭和62年）3月23日 |
幌加站（日语：幌加駅／ほろかえき Horoka eki）
简介
幌加駅（ほろかえき）は、かつて北海道河东郡上士幌町字幌加に设置されていた、日本国有铁道（国铁）士幌线の铁道駅駅。电报略号 （铁道）电报略号はホカ。士幌线の廃线廃止に伴い、1987年（昭和62年）3月23日に廃駅となった。[1]
是位于北海道河东郡上士幌町字幌加，日本国有铁道（国铁）的士幌线车站（废站）。随著士幌线全线废线，车站在1987年（昭和62年）3月23日废除。
车站构造
车站大楼位于站内专边。此站设有1面1线的旅客专用岛状单式月台，在糠平一方设有路轨分支，连接车站大楼旁边的货物月台和货物线。车站后方设有货物起卸专用的副本线。车站大楼旁边的货物线可向北延伸，连接营林署堆场（储木场）的专用线。在无人化后，货物线和专用线均被撤走，只留下副本线，直至路线废除。
站名的由来
车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“ホㇿカナイ (horka-nay)”，其意思是“回去、河流”[2]，当时回去的意思是指附近幌加音更川的河道迂回曲折。
历史
- 1939年（昭和14年）11月18日 - 车站启用，当时为一般车站[3]
- 1947年（昭和22年） - 设置占地8.0公顷的带广营林局上士幌营林署储木场。铺设718米的专用侧线[4]
- 1970年（昭和45年）9月10日 - 结束处理行李（报纸除外）和货物（车载货物除外）[3]。同时成为无人车站[5]。
- 1978年（昭和53年）
- 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌线全线废除，此站也废除[3]。该线变为巴士服务，继续由上士幌的士提供小巴服务。
车站周边与现况
车站大楼已经被拆毁。月台（旅客、货物共用）、转辙器和路轨还存在。保存团吕设置了站名牌之复制品。
在路线废除后，由于除了糠平地区外，已经几乎没有人居住，人口十分少的原故，负责代行巴士的上士幌的士之巴士班次每年减少。在末时只剩下1往返班次。路线更在2003年9月取消，于同年10月，行走于带广 - 糠平 - 旭川之间的城际巴士North Liner三国号新设十胜三股巴士站和幌加温泉入巴士站，但是车站附近没有设置巴士站（此站距离幌加温泉入口2.7公里）。