小船驶向远方查看源代码讨论查看历史
《小船驶向远方》是浙江少儿出版社出版的图书，作者:徐鲁。
图书简介
马可·波罗在少年时代随同爸爸、叔叔离开故乡威尼斯．横穿亚洲大陆，来到了中国。一路上他们翻越了无数陡峭险峻的山峦，穿过了许多荒无人烟的沙漠，历尽了人们难以想象的艰险。当时正是中国的元朝时期，马可对这个古老而神秘的东方帝国也充满探寻和了解的兴趣。1295年，马可·渡罗带着不菲的金银珠宝，还有关于中国人的生活秘密，回到了自己的故乡威尼斯。他将自己在中国皇宫、城镇和乡村的游历见闻讲述给自己的同胞们听，还写成了一本《东方见闻录》（又称《马可·波罗游记》）。
徐鲁著的《小船驶向远方》是一本用美文笔调创作的传记故事，讲述了这位意大利探险家带有传奇色彩的一生，刻画了主人公不畏艰辛、坚忍不拔、敢于冒险、乐观进取的精神品格。
作者简介
徐鲁，1962年生于山东胶东半岛，1982年开始文学写作，1992年加入中国作家协会，系湖北省作家协会副主席。已出版诗集《我们这个年纪的梦》《散步的小树》《世界很小又很大》等，散文集《童年的小路》《对星星的诺言》《青梅竹马时节》《童年的牧歌》《画布上的激隋》《黄叶村读书记》《时光练习曲》等四十余种，另有长篇小说[1]《为了地久天长》、长篇传记《普希金传》《音乐巨人贝多芬》以及《沉默的沙漏·徐鲁自选集》《徐鲁青春文学精选》等选集多种。作品曾获中国图书奖、冰心儿童图书奖[2]、国家图书奖、台湾“好书大家读”年度好书奖、全国优秀儿童文学奖、陈伯吹儿童文学奖、湖北省文艺明星奖、湖北青年文艺奖、湖北文学奖等。
精彩页
凤尾小船船身纤巧细长，船底扁平，两头尖尖地翘起，正适合在狭窄的水巷里穿梭。不过，贡多拉的船身并非对称的造型，它的船头偏左弯曲，与船尾呈弯弯的流线型，这样船夫们就可以在划桨时平衡力量，让小船灵活自由地转弯和穿梭。
贡多拉的船身大都是用黑漆漆成，据说一般要刷七层漆，才能做到光可鉴人。两边的船舷和船头装配着精致的金色海马造型的装饰。
游客坐在小船中间带有软垫的座位上。一艘贡多拉最多可坐五位游客。船夫则站在船尾左侧的船帮上，划动着灵活的桨叶，控制和调整着小船的速度与方向。
在威尼斯古老的民间传说里，这些贡多拉船夫天生就长着蹼足，能在水面灵活行走，他们对城中的每一条水巷都了如指掌，可任意来往。他们的传统装束是白色带条纹的上衣、黑色裤子和一顶系着漂亮红飘带的宽边草帽。
贡多拉虽然到处可见，但它们主要是为外地来的观光客准备的。这是因为乘坐贡多拉价格不菲，一般是按钟点计算，每小时约七万里拉：晚上八点以后乘坐，每小时需九万里拉。
据说，还有一些带有音乐演奏的黄昏船队，专门从事月夜和星光之下的浪漫游览服务，价格就更高了。此外，贡多拉船夫的漫天要价也是相当有名的——这一点倒是颇具精明的“威尼斯商人”遗风——外来的观光客每每上当。
所以，今天如果你到了威尼斯，想乘坐贡多拉时，你尽可以理直气壮地“拦腰杀价”。乘坐前最好先看看贡多拉站点上公布的价目表，以便心中有数。
贡多拉船体一般都是用坚硬的橡木制造，也有的是用樱桃树、山毛榉或胡桃树制成。
制造一艘标准的贡多拉，大致需要300块木板，得用一百多天才能完成。
如果你在圣特洛法索运河上航行，可看见对岸有一家很大的造船厂，阳光下堆躺着许多粗大的木材，一些工人会在那里打磨一艘已经组装成型的贡多拉。
视频
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参考文献
- ↑ 小说的分类，新浪博客，2014-06-22
- ↑ 权威发布 | 2019年冰心儿童文学新作奖获奖名单 ，搜狐，2020-10-20