寻川汉铁路(高莉玲)查看源代码讨论查看历史
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《寻川汉铁路》是中国当代作家高莉玲写的散文。
作品欣赏
寻川汉铁路
从市区铁路坝出发，车辆一路向黄花镇政府行驶，只为寻访川汉铁路宜昌旧址。
走进黄家场车站的那刻，心底有些恍惚。石头墙砌的站房，悄无声息地立在那儿，黑瓦屋顶和墙沿上爬满了青苔，一缕阳光穿过房背后的树叶，洒在凹凸不平的墙面上。
走近她，那经历百年风雨的廊道和斑驳石墙，褐黄色的花纹和青石底色杂糅在一块儿，柔和、温暖。注视她、抚摸她、脸颊轻轻地贴在墙面上，感受石墙的温度，这带着午后阳光的暖意，从厚重的石墙深处渗出。
大门两旁是两个带着小窗户的房间，可能是售票室，窗户的铁栏杆和青条石窗台上落了厚厚一层灰，一只小瓢虫从墙边上慢慢爬过。轻轻叩了几下窗户，明知里面不会有回应，可还是想这样和她打个招呼。
旧得看不出底色了的大门紧锁着，青石门檐的缝隙里几点淡淡的苔痕，门框上面三扇小窗户的窗齿上爬满了锈纹，门头上不知哪年贴的对联，还有一点红纸挂在上面，风一吹，小旗子般摇几下，一把半新的铁锁挂在门栓上，锁住了厚重的木门。
轻轻推了下门，似乎打开了一条缝隙，往事就从这细细的门缝中徐徐走来。
从哪儿说起呢？就先从这个人开始吧。
1909年，一个叫李稷勋的四川人，踏上宜昌这片土地，他当时怎么也不会想到，自己的人生会与川汉铁路、与这个陌生的城市勾连在一起，他更没有想到，最终长眠在这片土地上。
百多年前，大清政府风雨飘摇，紧闭的国门最终轰的一声被打开了，革新求变的浪潮在晚清政权的这潭死水里掀起几阵微澜。
1903年，清政府开始规划的这条川汉铁路，经历了这路是商办还有官办的几番周折后，终于在1909年12月10日在宜昌动工了，从那时开始，宜昌城东山脚下，有了个因川汉铁路而来的地名:铁路坝。十二月份的宜昌地冻天寒，可这个小城因为这条铁路的动工却格外的热闹，从河北过来的三万多修路工人，为小城带来了繁荣和生气。
这条铁路却命运多舛，刚刚动工不久便面临着了民众和政府因为路权归属而起的保路斗争，三年里，在各种波折下，这条路艰难的向前延伸了15华里。
新年的钟声叩开了1911年的大门，这一年，清政府和民众因为这条铁路的纷争愈演愈烈，最终也成了推翻清廷的一根导火索，武昌起义爆发了，两百多年的大清王朝坍塌了。
刚刚取得革命胜利的民国新政府，当时也没有能力继续修建这条铁路。时光转盘指向了1917年，川汉铁路工程最终无奈的辙销了。留下几处废弃的山洞，两三个空荡荡的站台，散落在风雨中。
十多年的时间，几起几落，这条修建了一段的铁路最终安静地躺在城市一角，留下无尽的回忆和昔年的时光。
詹天佑黯然神伤地走了。他不会忘记，1909年的那天，他激动地打下宜昌到秭归路段的第一颗道钉的那刻。满怀工业强国的梦想，对未来充满信心的他从广州来到宜昌，想在这里修建的这条铁路，最终成了他心底难以言说的伤痛，此后，他再也没有踏上宜昌这片土地。
我猜想他离开这里的时候，天空可能下着雨，淅淅沥沥，淋湿了他的眼角、心头，淋湿了那片他曾经走过的土地，也淋湿了这座小城。
离开黄家场车站的时候，轻轻回眸，看着打在凹凸不平墙面上的几缕光束，如温柔的手抚摸着斑驳的老墙，不忍打扰，我终是此处的匆匆过客。
终于在一处山边，寻到了上风垭山洞，一百多年前修建的这个小山洞静静地躺在夕阳下。顺着一段坡路向下走近洞口，青石砌的洞顶被雨水浸的绿中泛黑了，“上风垭山洞”几个字还比较清晰，旁边的两排小字已经很模糊了，仔细看下，李稷勋几个字依稀可见，宣统下面的几个字实在是辩不出来了。
一条应该是路基的水泥台子从洞口向里伸去，洞中蓄了一池绿水，上面飘着菜梗、树叶和几根树枝，旺盛的杂草几乎要把洞口遮住了。
此刻，上风垭山洞安静地立在这里，看悠悠的云、吹幽幽的风、从朝霞满天到晚霞满天。
这便是川汉铁路当年开挖的山洞，这里曾经是热闹的工地、人声喧哗、这里曾经铺上枕木打上钢钉……这里寄托过一些人、一群人、一代人、一个民族的梦想。
踏上归程的时候，才注意到路牌上：川汉路几个字。这条路我不止一次的走过，这个路牌曾也看到过，对这个路为什么叫川汉路却未做深究。此刻开始，再走上这条路，心情会不会添了几分沉重？
百多前年的这条川汉铁路，留给这个城太多的故事，她们尘封在岁月里。推开这扇门，往事在眼前一幕幕回放。此刻，我仿佛听到铁路动工那一刻欢呼的声音、看到工地上热火朝天的劳动、还有无数充满期待的眼神……
几年前，偶然的机会读了几位老师的宜昌和川汉铁路这段历史的文字，温暖又感动。故纸堆中梳理出来的这些旧事，带我走进那段往事，捕捉那些逝去的光影、追寻那些年的记忆。一丝丝、一缕缕，散落在城市的角落，走进她，我们相视、对语……
回头望过，夕阳把去往山洞的那条小路拉得很长很长！[1]
作者简介
高莉玲（海棠心语）宜昌市人，宜昌市作家协会会员。