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大椴站位于北海道留萌郡小平町字大椴，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。

车站简介

• 车站名称取自地名。地名原本名为“大椴子（おおとどこ）”，后来更为现名。“大椴子”源自阿伊努语的“ポロトトコ”半翻译而成。当中“ポロ（poro）”指“大”，至于“トトコ”，在上原熊次郎（日语：上原熊次郎）与《站名之起源（1939年版）》中，指出源自“トゥトゥㇰ（tu-tuk）”（岬・突出），也有源自“トゥエトコ（tu-etoko）”（山、端）和“トトコ”（上面有一片沼泽）的说法。
• 随著羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。
• 部分普通列车通过此站，在1986年（昭和61年）11月1日修定的时间表中（废除前的时间表），上下各1班列车通过此站（为急行“羽幌”后续，停靠主要站的列车））。

历史背景

• 1927年（昭和2年）10月25日 - 铁道省留萠线留萠站至此站之间开通，此站启用。当时为一般车站。
• 1928年（昭和3年）10月1日 - 留萠线此站至鬼鹿站之间开通，成为中途站。
• 1931年（昭和6年）10月10日 - 留萠站至古丹别站之间的区间从留萠线分离，路线名改为羽幌线，成为羽幌线车站。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
• 1960年（昭和35年）9月15日 - 结束处理货物。
• 1972年（昭和47年）2月8日 - 结束处理行李。
• 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌线全线废除，此站也废除。

车站构造

• 车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边（幌延方向的列车会开启左边车门）に存在した。
• 此站是无人车站。
• 在有人车站的时代还有车站大楼。
• 车站大楼位于站内西边，邻接月台。

周边设施

• 北海道道958号大椴线（日语：北海道道958号大椴线）
• 国道232号（日语：国道232号）
• 大椴子川

外部连结

• 羽幌线废线迹调查