求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

多之乡车站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
多之乡站
图片来自kurasusaki

多之乡站是一位于日本高知县须崎市妙见町、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为K17

本站现时主要停靠普通列车,在2006年12月至2009年3月,JR四国曾开设“Weekend Express 高知”/“Home Express 高知”时,下行班次列车会停靠(上行班次并不行经本站),而由2013年3月16日起,因应学生及上班族的使用需要,每天增设上下行各两班特急列车停靠。

又因应业务重整,于2010年10月1日降格为无人站,同时加置自动售票机。[1]

车站构造

车站为旧式单层木建筑,原设有站务室及候车室。无人化后,站务室现时闭锁中。设有自动售票机。


本站设有侧式月台2个,提供2面2线的月台配置。靠近站舍为1号月台,为主轨道,最高时速为100km/h;2号月台为副线,属待避侧线设计,限速为60km/h。两边月台都曾作扩建,现时月台长度可容纳6辆列车。

向吾桑方向的月台末端设有平交道,连接2号月台和站舍。旁边有一条行人天桥,但并不是车站设施,亦无法通往月台和站舍。

历史

  • 1942年6月20日:以“多之乡信号场”名义设立。
  • 1945年9月1日:信号场废止。
  • 1946年7月10日:信号场再开。
  • 1947年6月1日:升格为车站,改名为“多之乡站”。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国及JR货物继承。
  • 1992年10月1日:货物托运服务取消,货物站废止。同时间专为大阪水泥厂高知工场的专用路轨亦一并停用。
  • 2010年9月1日:无人化,加装自动售票机。
  • 2013年3月16日:增设部份特急列车靠。

参考文献

  1. 存档副本. [2010-06-22]. (原始内容存档于2010-06-25). ] JR 四国网站有关业务重整的公告,2010年6月22日。(日文)