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城下站

图片来自360navi

城下站(日语:城下駅しろしたえき Shiroshita eki */?)车站编号为BE02。位于长野县上田市诹访形字中田,上田电铁别所线车站[1]

车站历史

  • 1921年(大正10年)6月17日 上田温泉电轨开设三好町站。当时为青木线的起点站。
  • 1924年(大正13年)8月15日 千曲川铁桥开通,开始驶入上田站,此站成为起点站。
  • 1927年(昭和2年)12月 车站迁移至专用轨道上,并改名为城下站
  • 1938年(昭和13年)7月25日 青木线废止,成为川西线车站。
  • 1939年(昭和14年)
    • 3月19日 路线名称变更,成为别所线车站。
    • 9月1日 公司名称改变,成为上田电铁的车站。
  • 1943年(昭和18年)10月21日 公司合并,成为上田丸子电铁的车站。
  • 1969年(昭和44年)5月31日 公司名称改变,成为上田交通的车站。
  • 1972年(昭和47年)6月30日 成为无人车站。
  • 2005年(平成17年)10月3日 铁路部门分拆为子公司,成为上田电铁的车站。
  • 2019年(令和元年)
    • 10月13日 超强台风海贝思(台风19号)吹袭日本,使此站至上田站之间的千曲川桥梁倒塌,全线暂停服务。
    • 10月15日 上田站至下之乡站之间开设代行巴士。此站的代行巴士站位于千曲巴士千曲バス“三好町一丁目”巴士站。
    • 11月16日 此站至别所温泉站之间的列车服务重开。此站至上田站之间继续安排代行巴士,代行巴士站迁移至站前。使此站成为有人车站。
  • 2021年(令和3年)3月28日 - 千曲川桥梁复修工程完成,全线重开。翌日起再次成为无人车站。

构造设施

  • 车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台。两月台靠近上田站一方设有楼梯出入口,两月台之间设有站内平交道连接,当中平交道没有警报器和遮断机
  • 在600V→750V时代,靠近上田一方的车站大楼内设有职员负责贩卖车票。在上田交通时代,车站无人当值。在升压至1500V的时候,车站完全成为无人车站。后来,由于超强台风海贝思(台风19号)吹袭日本,上田站至此站之间长期不能通行,当时安排了代行巴士以便转乘前往上田。在2019年11月起临时设置了站务室,再次安排职员当值。在这段时候,除了站内设有折返专用信号设备外,也有简易厕所和候车室。在2021年全线重开时候,此站再次成为无人车站,临时设置的站务室撤走了。
  • 由于别所线所有班次都是一人控制列车。通常,列车只会开启前进方向中的前门,在平日6时30分至8时30分之间,前往上田的列车会开启所有车门。

车站周边

在古时车站附近为农田,自从1921年(大正10年)9月10日从旧小县郡城下村城下村 (長野県)编入至上田市后开始开发住宅区,使现时附近变成住宅区。

  • 上田市立城下小学
  • 上田三好町邮局
  • 小菅训导殉职纪念碑
  • 千曲川
  • 千曲巴士千曲バス青木线(列车替代路线)室贺线三好町1丁目巴士站

邻近车站

上田电铁
别所线
上田(BE01)-城下(BE02)三好町(BE03)

相关条目

外部连结

参考文献

  1. 铁道駅[电车駅],homemate-research-station