喀叶高速公路查看源代码讨论查看历史
喀什至叶城高速公路,简称喀叶高速公路,是连接中国新疆维吾尔自治区西部重镇喀什及和田地区叶城县的高速公路,全长230.26公里,是南疆地区第一条通车的高速公路。
公路始于疏勒县城东南、与315国道相接,终点在叶城县城。其中,喀什至英吉沙、莎车至叶城153.17公里路段采用高速公路标准;英吉沙至莎车76.67公里路段采用半幅一级公路标准。是国家高速公路网规划的连霍高速公路吐鲁番至和田及伊尔克什坦Y字型连络线的重要组成部分,也是中国内地通往中亚、欧洲陆路通道的一部分,同时也是自治区“两纵三横两环八通道”公路网主骨架横三的重要组成部分,是自治区“十一五”重点公路建设项目。
2008年开工建设,新疆维吾尔自治区交通运输厅,工程总投资36.4亿元人民币,2012年2月20日通车。 总投资36.4亿元、设计时速为100公里的喀-叶高速公路属于试通车阶段,道路设施并不完善,限制车速为80公里/小时。预计,3月20日前完成全线交通设施剩余工程;9月30日前完成全线收费站、服务区房建及机电工程。
同时,喀-叶高速公路也是喀什直通和田方向的主要道路,途经疏勒县、英吉沙县、莎车县、泽普县、叶城县5座跨线和立交桥,由喀什公路管理局负责养护。
据喀什地区交通部门介绍,未来3年内,喀什将建成除塔什库尔干县外连接其他所有县市的高速公路网,实现喀什1小时经济圈的快速通达。
近年来,随着新疆经济社会的不断发展,南疆各地的高速公路建设也比较迅猛。2011年,新疆首个利用亚行贷款的公路项目——库尔勒-库车高速公路建成通车,库-库高速全长299.71公里,全线采用四车道高速公路标准建设,总投资41.05亿元;全长260公里,总投资64.91亿元的国道314线库车-阿克苏高速公路同年建成通车,连接库-库高速。实现库尔勒至阿克苏高速相连。
同年7月,国内第一条大量使用风积沙填筑的高速公路新疆215省道三岔口-莎车高速公路开建。 三岔口-莎车高速是新疆“十二五”期间规划建设的“57712”工程中的重要项目,也是新疆迄今投资规模最大的高速公路,总投资约120亿元。项目起于三岔口互通式立交,经巴楚、麦盖提,止于莎车县乌达力克乡北部,与喀-叶高速相连,全长233.6公里,设计时速为120公里,计划于2013年11月底完工。[1]
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参考资料
- ↑ 新疆喀什至叶城高速公路建成通车 总投资36.4亿,乌鲁木齐欣伟祥物流的博客,2012-03-07