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'''哥斯达黎加哥伦比亚航空'''（Avianca Costa Rica），是哥斯大黎加的 flag carrier，成立於1945年，是中美洲老牌的航空公司，舊稱哥斯大黎加航空（Lineas Aéreas Costarricenses, LACSA），2013年被哥倫比亞航空所收購，成為該公司旗下品牌之一，以[[胡安·聖瑪麗亞國際機場]]為基地。 | '''哥斯达黎加哥伦比亚航空'''（Avianca Costa Rica），是哥斯大黎加的 flag carrier，成立於1945年，是中美洲老牌的航空公司，舊稱哥斯大黎加航空（Lineas Aéreas Costarricenses, LACSA），2013年被哥倫比亞航空所收購，成為該公司旗下品牌之一，以[[胡安·聖瑪麗亞國際機場]]為基地。 | ||
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哥斯大黎加哥倫比亞航空航點偏重在中美洲一帶，也有航線飛往[[美國]]、[[加拿大]]。目前旗下機隊多為空中巴士單走道噴射機系列，如[[A319]]、[[A320]]等。 | 哥斯大黎加哥倫比亞航空航點偏重在中美洲一帶，也有航線飛往[[美國]]、[[加拿大]]。目前旗下機隊多為空中巴士單走道噴射機系列，如[[A319]]、[[A320]]等。 | ||
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| + | 1960年到1976年，哥斯达黎加航空曾在去往[[迈阿密国际机场]]的客货运航线上运营着[[道格拉斯DC-6|道格拉斯DC-6B]]这种四活塞引擎飞机 。 | ||
| − | + | 公司在1967年4月引进了第一架[[BAC 1-11]]双引擎喷气式客机用于加勒比海地区的客运服务。<ref>Eastwood & Roach, 2004, p. 170</ref> | |
=== 更新機隊 === | === 更新機隊 === | ||
自1990年起，公司开始引进[[空中客车A320系列|空中客车A320]]系列来汰换日渐老旧的机队。此时公司仍使用哥斯达黎加（即LACSA）航空的代码但以中美洲航空的品牌运营。2008年，公司开始使用中美洲航空集团的新LOGO。后随中美洲航空被哥伦比亚航空并购，LACSA并入哥伦比亚航空旗下，以哥伦比亚航空的品牌运营。 | 自1990年起，公司开始引进[[空中客车A320系列|空中客车A320]]系列来汰换日渐老旧的机队。此时公司仍使用哥斯达黎加（即LACSA）航空的代码但以中美洲航空的品牌运营。2008年，公司开始使用中美洲航空集团的新LOGO。后随中美洲航空被哥伦比亚航空并购，LACSA并入哥伦比亚航空旗下，以哥伦比亚航空的品牌运营。 | ||
| + | === 為中美洲航空聯盟成員 === | ||
| + | 1998年，哥斯大黎加航空成為中美洲航空聯盟成員之一，隨著2009年哥倫比亞航空收購中美洲航空，2013年單一品牌化，哥斯大黎加航空更為今名。 | ||
== 歷史事件 == | == 歷史事件 == | ||
於 2020年4月28日 (二) 20:47 的最新修訂
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哥斯達黎加哥倫比亞航空（Avianca Costa Rica），是哥斯大黎加的 flag carrier，成立於1945年，是中美洲老牌的航空公司，舊稱哥斯大黎加航空（Lineas Aéreas Costarricenses, LACSA），2013年被哥倫比亞航空所收購，成為該公司旗下品牌之一，以胡安·聖瑪麗亞國際機場為基地。
哥斯大黎加哥倫比亞航空航點偏重在中美洲一帶，也有航線飛往美國、加拿大。目前旗下機隊多為空中巴士單走道噴射機系列，如A319、A320等。
歷史沿革
建立
哥斯大黎加航空於1945年由哥斯大黎加政府與泛美航空成立。
1946年6月1日，公司正式開始運營。
1949年成為哥斯大黎加的 flag carrier。
1959年9月，公司的國內航線業務轉為其全資子公司珊莎航空（Sansa Airlines）運營。
1960年到1976年，哥斯達黎加航空曾在去往邁阿密國際機場的客貨運航線上運營着道格拉斯DC-6B這種四活塞引擎飛機。
公司在1967年4月引進了第一架BAC 1-11雙引擎噴氣式客機用於加勒比海地區的客運服務。[1]
更新機隊
自1990年起，公司開始引進空中客車A320系列來汰換日漸老舊的機隊。此時公司仍使用哥斯達黎加（即LACSA）航空的代碼但以中美洲航空的品牌運營。2008年，公司開始使用中美洲航空集團的新LOGO。後隨中美洲航空被哥倫比亞航空併購，LACSA併入哥倫比亞航空旗下，以哥倫比亞航空的品牌運營。
為中美洲航空聯盟成員
1998年，哥斯大黎加航空成為中美洲航空聯盟成員之一，隨著2009年哥倫比亞航空收購中美洲航空，2013年單一品牌化，哥斯大黎加航空更為今名。
歷史事件
- 1988年5月23日
公司一架註冊號為TI-LRC的租賃的波音727-100在執飛聖何塞-馬那瓜-邁阿密航線，從胡安·聖瑪麗亞國際機場起飛時撞到了跑道盡頭的柵欄後墜毀在了一條高速公路旁的田地里並燃起大火。此次事故造成了23人受傷，無人遇難。事故原因是飛機前部超重。
- 1998年11月11日
哥斯達黎加航空691號班機在聖弗朗西斯科國際機場起飛時偏離了跑道。飛機最終在一片泥地中停下。該跑道在事故後立即關閉，造成大規模延誤。機上122名乘客中無人受傷，事故的原因至今仍未確定。[2]
參考文獻
- ↑ Eastwood & Roach, 2004, p. 170
- ↑ Airplane gets stuck in mud after veering off San Francisco runway at full speed. CJOnline.com. January 11, 1998 [2009-05-17]. （原始內容存檔於2011年8月5日）.