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名寄站

圖片來自ishikari210
位置    北海道名寄市東一條南6丁目

路線    宗谷本線

類型    地面車站

啟用日期  1903年(明治36年)9月3日

名寄站(日语:名寄駅なよろえき Nayoro eki

簡介

北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線沿線一個由JR北海道與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於北海道名寄市東一條南6丁目。車站編碼為W48。電報略號為ナロ

名寄車站是名寄市的主要車站,為特急列車超級宗谷」、「佐呂別」(サロベツ)及快速列車名寄」(なよろ)的停車站。[1]

車站構造

由一個側式月台(1面1線)及島式月台(1面2線)組成。這站是全日本擁有自動旅客廣播LED出發顯示屏之車站中緯度最北的一個。在過去名寄曾是由兩個島式月台組成、共2面4線月台配置的車站,但自從深名線名寄本線停用後關閉了其中一條乘車線。在晚上,部分列車會在此站逗留至翌日。

車站大堂內設有綠窗口(營業時間為7:40~20:50)、名寄站旅遊中心(營業時間為星期日及假日9:30~17:30)、自動售票機、小吃店、小食亭。

歷史

  • 1903年(明治36年)9月3日 - 士別站至名寄站開通、北海道府設立鐵道站啟用。一般站。設置名寄車廠。
  • 1905年(明治38年)4月1日 - 車站劃歸由日本國有鐵道繼承。
  • 1911年(明治44年)11月3日 - 路線延長至恩根内站
  • 1919年(大正8年)10月20日 - 名寄線(後來稱名寄本線)啟用。
  • 1927年(昭和2年)6月 - 車站大樓改建。
  • 1937年(昭和12年)11月10日 - 名雨線(後來稱深名線)啟用。
  • 1950年(昭和25年)2月日 - 設置名寄客運和貨車停車場。
  • 1961年(昭和36年)1月 - 天鹽川製紙名寄工廠開始營業,並開始使用其專用線。
  • 1966年(昭和41年)9月 - 天鹽川製紙名寄工廠第3期增建工程完工,增設2公里專用線。
  • 1967年(昭和42年)6月1日 - 設置貨櫃場。
  • 1968年(昭和43年)10月日 - 設有綠窗口
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 取消行李處理。
  • 1987年(昭和42年)4月1日 - 正式民營化並進行分割,車站劃歸由JR北海道及日本貨物鐵道繼承。
  • 1988年(昭和63年) - 名寄站旅遊中心啟用。
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線停用。
  • 1990年(平成2年) - 名寄站旅遊中心搬離車站,成立旅遊中心名寄分店。
  • 1991年(平成3年)11月3日 - 成立宗谷北線交通辦公室宗谷北線運輸営業所
  • 1995年(平成7年)9月4日 - 深名線停用。
  • 1996年(平成8年)9月1日 - 停止貨物列車的運作,成為汽車代行車站。
  • 1998年(平成10年) - 「旅遊中心名寄分店」的營運與名寄站合併。
  • 2006年(平成18年)4月1日 - 開設日本貨物鐵道(JR貨物)的線外貨運站
  • 2009年(平成21年)6月30日 - 停止便當售賣。

車站周邊

巴士路線

所有站名稱「名寄車站」。

車站前巴士站

大通南6丁目巴士站

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
宗谷本線
快速「名寄」(此站起往日進方向作為普通列車運行)
風連(W46)-名寄(W48)日進(W49)
普通
(※)東風連(W47)-名寄(W48)-日進(W49)
(※)一部分列車通過東風連站。

曾經存在的路線

北海道旅客鐵道(JR北海道)
名寄本線
名寄中名寄
深名線
西名寄名寄

參考文獻

  1. 名寄車站,artsandculture