合肥轨道交通3号线查看源代码讨论查看历史
合肥地铁3号线,是安徽省合肥市的一条城市轨道交通线路,呈东北到西南的L形走向,一期全长37.2公里,其中地下线32.97公里、高架线4.23公里[1]。共设33座车站,其中有高架站4座,地下站29座,于2014年12月31日开工建设,2019年12月26日通车运营。首班车已经于2019年12月26日早晨8:56分发车。
介绍
本线与4号线形成组合环线,环住整个合肥市二环以内的城区,同时兼顾东北和西南城区组团的客流。同时,本线是全市首条所有站点使用阿拉伯数字命名出入口番号的地铁线路。
因路线较长,且需要穿越非常多的河流湖泊,所以3号线又被安徽当地媒体称作“穿越之最”。
3号线南延线起于方兴大道站,线路出站后沿翡翠路、江淮大道、金寨路、站前路、人民路、青龙潭路至深圳路。线路全长10.24公里,全部为地下线,预设车站8座,其中换乘站1座,平均站间距为1438米。8座车站的暂定名称为云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、云霄路站、下派河路、馆驿路站。南延线于青龙潭路与李陵山路路口处设深圳路停车场。 [2]
建设历史
截止2017年9月18日,3号线已经有11条单线隧道贯通。
根据计划,3号线于2017年11月开始铺设轨道,分两段完成,从高架段开始铺设。
2018年12月10日,轨道交通3号线地下盾构区间实现全线洞通。
2019年5月30日,轨道交通3号线翡翠湖停车场至磨店车辆段正线区间短轨铺设施工顺利完成,标志着3号线顺利实现全线短轨通。
2019年6月28日,轨道交通3号线正线轨道铺设工程(翡翠湖停车场出入场线至磨店车辆段出入段线)顺利完成长轨贯通,3号线也实现了全线轨通。
2019年8月1日,轨道交通3号线实现全线电通。
2019年9月5日,合肥轨道交通3号线开始空载试运行。
2019年12月26日,轨道交通3号线开通运营。[3]
2020年3月17日,国家发展和改革委员会批复了安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年),3号线将进行延长段的建设。
参考文献
- ↑ 合肥轨道交通迈入互联时代. 2019-11-21 [2019-12-03]. (原始内容存档于2020-06-10).
- ↑ 合肥轨道交通2、3、4号线都将延长. 合肥轨道交通.[失效链接]
- ↑ 合肥3号线开通首日迎客12.4384万乘次. news.163.com. 网易新闻. [2019-12-28]. (原始内容存档于2019-12-28).