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合安高速公路 圖片快懂百科

合肥－安庆高速公路，简称合安高速，中国国家高速公路网编号为G4212，是G42国道的联络线之一，全线均位于安徽境内，目前已全线通车。

规划沿革

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则，支线序列设有联络线三十七条，包括合肥—安庆高速公路（合安高速公路），编号为“国家高速G4212” 。 2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，合安高速公路规划不变 。 2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），合安高速公路编号不变 。

基本走向

合安高速公路，北起安徽省合肥市郊区合宁高速公路小西冲，南至安庆长江大桥北岸公路接线工程相接，是国道主干线沪渝高速（G50）、京福高速公路（G3）在安徽境内的共用段和连接线，于2002年9月底通车，全长174.1公里。该路目前有严店、舒城、庐江、桐城、怀宁、安庆北、安庆、大桥、安庆南9个收费所和丰乐、陈埠、香铺3对服务区。

线路设计

合安高速公路途经五市九县区。全线为平原微丘区、全封闭、全立交、双向四车道高速公路，路面分别采用SMA、super pave和AC-16沥青混凝土路面。合肥至高河，设计时速为120公里/小时；高河至安庆长江公路大桥南端路基宽26米，设计时速为100公里/小时。全线有跨长江大桥一座（安庆长江公路大桥于2001年11月18日开工，2004年12月26日与安庆长江公路大桥北岸接线同步通车。）、特大桥8座、大桥5座，互通立交桥10处。

建设意义

合安高速公路是华东地区与华中、华北、华南地区联系的主要陆路通道，也是安徽省南北向的重要干线公路。安庆长江公路大桥是国家“十五”重点工程，作为万里长江上第35座变天堑为通途的桥梁,整条路线在国家公路网中具有重要的地理位置，对于国民经济发展具有十分重要的意义。

参考资料

• 国家高速公路网建设进展